日本KOYO轴承 进口KOYO轴承代理商 货源 现货供应 KOYO 7208DT KOYO 7208CDT KOYO 7308BDT KOYO 7308DT
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KOYO轴承代号由基本代号,前置代号和后置代号构成。基本代号表示轴承系列及尺寸,前置代号表示轴承类型及轴承零件,位于基本代号之前,后置代号表示轴承的结构,保持架,密封与防尘,公差,油隙,热处理等技术要求,位于基本代号之后。 折叠前置代号 C- 圆柱滚子轴承附件(或轴承本身例:C00210
45C- 成对安装圆锥滚子轴承,面对面安装,例:45C30210
46C- 成对安装圆锥滚子轴承,背对背安装,例:46C30210
4CRI- 四列圆柱滚子轴承内圈,例:4CRI4560F
4CRO- 四列圆柱滚子轴承外圈,例:4CRO660AF
E- 磁电机球轴承,外径为正公差,例:E10
EN- 磁电机球轴承,外径为负公差,例:EN10
IR- 滚针轴承内圈(英制),例:IR1212
IRA- 滚针轴承内圈,比IR系列宽(英制),例:IRA20
IRM- 滚针轴承内圈,例:IRM710
M- 载荷容量型球轴承,例:M6311
OR- 滚针轴承,只有外圈,例:OR10876
F- 深沟球轴承带凸缘,例:F603
TR- 尺寸非标准的单列圆锥滚子轴承,例:TR060702
W- 宽型,深沟球轴承,KOYO轴承,例:W602ZZX
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我们接着来看一下温度对单向推力球轴承的影响,用高温经常表示KOYO轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起KOYO轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂。内含有杂质,负载过大,轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。因此连续性的监测单向推力球轴承温度是有必要的,无论是量测KOYO轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下,任何的温度改变可表示已发生故障。1)标准(G)级公差轴承;2)向心轴承仅承受径向负荷推力轴承仅承受轴向负荷;3)=0.1C(C为轴承的基本额定动负荷);4)刚性的轴承座和轴;(5)润滑冷却条件正常。当轴承在0.1C的负荷条件下运转时,由于滚动体与滚道接触表面间的接触应力增大,致使KOYO轴承工作温度升高,润滑剂的性能相对恶化,因此,单向推力球轴承的极限转速将会相应降低。对于C/=10的范围,由于极限转速降低很小,故可不予考虑,即按f1=1取值。对于承受联合负荷作用的向心轴承,由于其承受负荷的滚动体数量增多,摩擦阻力增加,发热量升高,润滑与冷却条件变差,而且作用于保持架上的力也增大,因此,必须根据单向推力球轴承类型和负荷角的大小,将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调整。如果所选取KOYO轴承的极限速度转速不能满足使用要求时,可采用某些改进技术措施予以提高,以达到较满意的要求。如提高轴承公差差级;适当增大游隙;改用特殊材料和改进保持架的结构;改变润滑方式,如采用油气、油雾和喷射润滑;改善冷却条件等。
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