近年来，随着高校的建设发展，适应大学生出行需求的校内电动观光车也应运而生。而校园交通由于其地点的特殊性，复杂性，造成交通管理权责归属的不明确等问题，有关于校园电动观光车的侵权问题也渐渐增多。通过对校内电动观光车承包双方的义务责任等进行深入研究，探究能够为广大在校大学生提供便利并妥善解决问题的对策，江阴电动旅游观光车，具有重要的实践意义。

伴随高校校区的扩张尤其是组建大学城以及高校扩招等新形势下，电动旅游观光车，高校与社会交流的增多，校园空间的扩张带来的大学生对出行的便捷需求的迅速扩增导致校内电动观光车的盛行。针对日益增多的校内观光车侵权问题，校内电动观光车的交通安全问题与有效解决办法就成为高校校园建设与管理中的重要问题之一。

二、校内观光车运行中存在的问题

运行车速过快且缺乏合理规范的行车路线

出于对相关方面对利益的追求，电动观光车的驾驶员在运行途中难免会出现车速过快和缺乏合理规范的行车路线的问题。调查显示，一方面，由于校内电动观光车属于个体运营，在获得收益方面也属于是“多劳多得”的原则，因此，大部分的车队司机都极力提高校内观光车的车速以提高车辆运行的频率。另一方面，电动旅游观光车 牌照，校内观光车所行驶的线路只有粗略的行车路线而没有明确的规定，很大程度上是听从乘客需要而选择的，再加之司机的适当调整和决定。出于对成本和乘客需求的满足，司机必定会选择近、快的路线，容易造成交通事故。

无锡锡牛电动观光车省电小技巧：

节能环保是的话题，咱们驾驶电动观光车的时候，也要注意节能环保。毕竟，勤俭持家是中华民族的传统美德。电动观光车省电可以使驾驶里程大大增加。那么电动观光车如何做到省电呢?无锡锡牛电动车提醒记住学会以下几点，你的电动观光车就可以达到省电的目的。

首先，在启动时避免电动观光车急加速起步，急加速起步高压回路的电流很大.会影响电机控制器和动力电池的寿命，同时缩短续驶里程。

其次，在行驶过程中避免电动观光车急速停车行驶时应尽量避免突然制动停车，因为突然制动不仅会加速制动器的磨损，而且紧急制动引起的电流会对电机控制器有影响，影响续驶里程及电机控制器寿命。

再次，保持电动观光车稳定的行驶速度在道路和交通条件许可的情况下，车辆应保持稳定的行驶速度。车辆起步，加速到一定速度后可适当将油门踏板放松一些，维持当前车速行驶即可;

后，是要保持电动观光车正常的轮胎气压。学会以上几点，你的电动观光车想不省电都难。

无锡锡牛电动旅游观光车保养方法：

1、严禁存放时亏电

电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，当电动观光车闲置不用时，应当每月补充充电一次，这样能较好地保持电池状态。

2、定期检查

在使用过程中，如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中至少有一块电池出现问题。此时，应及时联系公司售后人员进行检查维修。这样能相对延长电池组的寿命，为您节省您的开支。

3、避免大电流放电

电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，从而损害电池极板的物理性能。

4、正确掌握充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电次数。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，14座电动旅游观光车，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

5、防止暴晒

电动观光车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化。

6、避免充电时插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

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