北京科仪创新(图)-汽车空调管路氦测漏系统-氦测漏系统





氢气干燥器系统


氢气干燥器用于干燥发电机内的氢气,以防机内水分过高时,汽车高压油轨真空箱氦测漏系统,对发电机的高压绝缘件或高应力金属结构件产生危害。

干燥器由二个干燥塔组成,塔内装填有干燥剂和加热元件,一个工作时,另一个加热再生。每个塔内都装有一台循环风机,连续工作。工作塔内的风机用以加大气体循环量并使气体在干燥剂内分布均匀;再生塔内的风机用以循环再生气体,迫使再生气体经过冷凝器、气水分离器等,使干燥剂内吸附的水分分离出来。氢气干燥器的工作和再生过程由内建PLC控制,完全自动进行。由于是闭式循环,所以不消耗氢气,也不会引入空气。为提高可靠性,干燥器从氢气中分离出出来的水分需人工排放。






氢冷汽轮发电机

氢气中含氧量很少,低于2%,不助燃,即使发电机内部发生短路故障,也不会有着火的危险,从而可使故障损坏程度大为减轻。

在氢气中,汽车空调管路氦测漏系统,噪音较小,而且绝缘材料不易受氧化和电晕的损害。

缺点是一旦于空气混合后在一定比例内(4%~74.2%)具有强烈的特性,所以发电机外壳都设计成防爆型,氦测漏系统,气体置换采用C02作为中间介质。






氦气

氦气穿透能力强,且易,对漏点有很好的检出能力,可让细微小洞无处可逃。氦气检漏就是采用氦气来检查电子元器件封装管壳上的小漏洞。因为氦原子的尺寸很小。用氦气穿过小洞而进入到管壳内部,氦气检漏方法能够检测出尺寸很小的小洞,汽车空调真空箱氦测漏系统,灵敏度可与性检漏方法匹敌,但要比性检漏方法简便。氦气检漏方法:首先把封装好的元器件放入充满氦气的容器中,并加压,让氦气通过小洞而进入管壳中;然后取出,并用压缩空气吹去管壳表面的残留氦气;接着采用质谱仪来检测管壳外表所漏出的氦气。





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