只起到结构支撑及改变皮带线方向的作用，其随皮带线一起运动，所以又称为随动轮、换向轮。在结构上，皮带线从动轮可以做成轴不动(同支架连接)、轮毂和轴通过轴承连接，危废输送线，而让轴与轮毂之间可以自由转动的方式;也可以做成轴和轮毂连接成一体，而轴和支架通过轴承连接这种同主动轮类似的结构(这样做的话，皮带线从动轮的轴也比主动轮的轴短、细而结构简单，因为它只是一根旋转轴，而不是传动轴)。其中，危废输送线公司，种方式更有利于减少整个系统的转动惯量，适合用在输送线较大较复杂的场合。

主动轮是直接接受电机传动系统(电机+减速箱+传动皮带、链条、同步带等为电机传动系统)传递来的扭矩，危废输送线多少钱，驱动输送皮带运动的辊轮。主动轮依靠与输送皮带内侧相接触产生的摩擦力来驱动皮带。皮带线主动轮的轮轴和轮毂两者之间一般是固定不动的(键连接或直接做成一个零件)，而此轮轴又同电机传动系统的输出轴联接(键连接、免键连接或直接使用联轴器等方式)。

提升机的速度和产量成正比关系。单位(unit)时间内提升的畚斗个数更大化减少，危废输送线厂家，导致(cause)提升体积（volume)降低（reduce)，从而导致产量减少。同时，由于速度的减低也会改变斗式提升机的卸料方式方法，导致回料量增加，从而进一步降低产量。一定限度下增大速度会增加产量，但也会导致物料对机壁的冲击增大，从而增大机壁磨损（零部件失效的一种基本类型）及提高物料破碎率等问题(Emerson)。

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