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现在市面上的集装箱正面吊也有不同种类，是指一种具有较高灵活性的集装箱堆码和搬运机械。今天就来介绍下集装箱正面吊的特点及应用介绍如下。

集装箱正面吊的结构有以下特点：配有多功能伸缩式吊具，能够左右回转、横移、倾斜，便于对箱和通过较狭窄的通道；带载俯仰的伸缩式臂架，可以实现整车行驶和臂架伸缩的联合动作；

正面吊在臂架和吊具间设置减摇装置，45吨正面吊维修，减少吊运机起、制动和行驶时集装箱的摆动；能堆码多层集装箱及跨箱作业；有多种保护装置，保证安全作业；吊具上架装吊爪后，可以连集装箱半挂车一起吊起，实现铁路公路联运；换装吊钩，可吊装其他重大件货物。

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集装箱正面吊是针对国内散货装箱、卸箱设计制造的，其优点装箱速度快、作业成本低的一种集装箱正面吊。该设备以电机为动力，45吨正面吊价格，具有噪音低、振动小的特点。该翻转机为全液压系统，主升降油缸采用直径为140毫米的油缸，翻转缸采用直径为100毫米的油缸，起重量大，系统压力小，配备液压双向锁，防止由于油管或其它原因导致液压系统突然泄压造成事故发生。起升下降平稳、安全、装卸。

正面吊能实现多种角度的翻转与平移，临汾正面吊，转弯半径小，45吨正面吊多少钱，操作方便，适合多种规格的集装箱翻转。该车要求在平整、经过硬化、无坑洼的场地上使用。适用于粮库、码头、车站、货场等场所。

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正面吊，是集装箱正面起重机的简称，俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。

正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。

正面吊一般没有分类，集装箱虽然有大箱、小箱之分，但正面吊的吊具大小可以根据箱的大小进行调节。

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