![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/345334/p5/20221101142105_4720_zs.jpg)
提速道岔询问报价
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/345334/p1/20221117095942_0718_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/345334/p1/20221117095943_0093_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/345334/p1/20221117095944_0405_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/345334/p1/20221117095942_4937_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/heropic/345334/p1/20221117095943_5405_zs.jpg)
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/345334/p5/20221101142103_5345_zs.jpg)
1、加强薄弱处所的捣同,对辙叉、转辙部分、两内股钢轨、尖轨、可动心轨跟端采取优化枕盒内道碴的颗料级配,增加捣同镐数,加强跟踪保养力度的方法,提高捣同质量。
2、采用qi油破碎机,加大机械化养路程度,利用的维修手段来消灭空吊板效果十分明显。
3、更换钢轨时,新旧钢轨的错牙应及时消灭, 防止轨面不平顺造成空吊板的形成。
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/345334/p3/20221101142007_5034_zs.jpg)
可动心轨跳动及双头螺栓折断的整治措施:
1、加强尖轨跟端,可动心轨跟端的捣固,减小对跟端接头处的冲击。
2、发现可动心轨跳动和双头螺栓反复折断、压痕或跟端鱼尾板、间隔铁磨耗时,要统一进行更换处理,防止新旧联结零件磨损不一致,提速道岔,导致局部受力,
再次发生病害。
3、尖跟铁板上大轨撑一般情况下离缝较大,在日常保养中容易被忽视,注意要经常保持大轨撑的密、贴、靠、正,增加尖跟接头的强度。
4、对于尖跟接头处非标的双头螺栓或鱼尾螺栓。在更换时要一并换下,以保证尖跟铁板处大轨撑立螺栓的位置正确,作用良好。
![](https://tzimg3.dns4.cn/pic1/345334/p4/20221101142033_8158_zs.jpg)
提速道岔询问报价由林州市创扬矿山设备制造有限公司提供。林州市创扬矿山设备制造有限公司是河南 安阳 ,铁路、地铁用设备器材的见证者,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,满足客户需求。在创扬矿山设备领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创创扬矿山设备更加美好的未来。同时本公司还是从事菱形道岔,重轨渡线交叉道岔,槽钢道岔的厂家,欢迎来电咨询。