随车吊重臂自动下沉该怎么办起重臂自动下沉又被称为自动缩回或收缩，其原因有二种：一种是由于平衡阀封闭关不紧导致内漏；另一种是由于液压油缸活塞杆骨架密封太多磨烂，封闭关不紧造成内漏；故障测试时，需先检查平衡阀，辨别方法是使起重臂外伸，使手动式液压换向阀处于成反比，关闭柴油机。
打开随车起重运输车平衡阀与液压换向阀中间靠近1平衡阀的软管接头。倘若伴随着起重臂减少，软管接头处机油不断排出，起重臂自动缩回的常见问题则是由平衡阀封闭关不紧导致内漏造成的，应拆卸检修平衡阀。若伴随着起重臂减少，软管接头处无机油排出，随车吊起重臂自动缩回的常见问题则是由于液压油缸活塞杆骨架密封磨烂封闭关不紧造成内漏，应拆卸拆换液压油缸活塞杆骨架密封。此实际操作后常见问题情况消失了。
随车吊的保养
随车吊的保养(1)随车吊检查各管路连接和固定密封处是否松脱，东风随车吊，漏水油。(2)检查随车吊各紧固件是否松脱，16吨随车吊价格，重点查询横梁和底盘车大梁、旋转承和横梁及立杆之间的紧固件是否牢固。(3)检查随车吊缓速器控制电路、气压表是否正常的。(4)检查齿轮油、润滑脂是否充足。
(5)检查随车吊钢丝绳及附件的使用情况，钢丝绳夹是否牢固，钢丝绳是否处在轮槽中。当钢丝绳因纽结、有皱褶、损坏、生锈严重、超过10%的钢丝破断或直径减小量超过7%及其因过热而变色时，应更换钢丝绳。
轮胎是随车吊的关键所在构成部分，其性状况马上伤害随车吊的放谢性、依据性、可靠性、安全性能、舒适感和合理化。一般有工作经验的随车吊顾客可以依据分析轮胎出现异常损坏的原因并采取相应的预防措施，对防止轮胎出现异常毁坏、提升使用寿命、降低成本、提高随车吊运用经济收益和保证安全工作等。轮胎轮胎气压标准的过高、太低，负载工作中、四轮定位较差、以及随车吊司机开车技术性不熟练导致、轮胎的选装和安裝的不合理以及外部硬实物的伤害等，全是减少随车吊轮胎的使用寿命。
下面教您适当维护保养随车吊轮胎：1.严格遵守生产商要求的轮胎打气标准，打气后该检查随车吊各部位是否漏汽，并应定时重启检查轮胎轮胎气压标准，确保随车吊在一切前提下轮胎轮胎标准气压都符合要求；2.适当选装和安裝随车吊轮胎，注意按随车吊轮胎型号规格可用相对性车胎；
3.随车吊在运用了一段时间后，把它上下左右轮胎按照工作环境的不一样进行相对式或循环制交换；4.注意控制随车吊轮胎温度，随车吊，当发现随车吊轮胎温度很大时，将随车吊停放在荫凉地域，等其温度降低后在做好工作等；以上是随车吊在工作时并对轮胎的正确使用及维护方法，马上确保对随车吊轮胎的维护有益于随车吊的安全施工，增强了随车吊的使用寿命，此外节约了随车吊的维修耗费。
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