安全体验厂家说明一百次的说教，不如一次的亲身体验

       以前看安全警示都是看看教育片，听听讲座，不知道受到意外撞击，真正会什么感觉？现在通过模拟体验，让工人们知道原来一颗小小的螺帽会造成如此大的伤害。

       杭州地铁6号线一期工程起于西湖区双浦站，线路过载体感公司，经滨江区，终于萧山区丰北站，线路全长约27km，全为地下线，共设车站19座。其中SG6-6标段共计一站两区间两风井，线路过载体感的价格，由中铁四局集团城市轨道交通工程分公司承建。

       为了能更有效的确保项目建设安全、能更好的做好项目安全管理工作，该项目经理赵新华可谓煞费苦心，线路过载体感中心，他们在扎实做好安全管理各项基础工作的同时，不断探索、勇于，在管好施工现场安全的道路上不断地攀高克难，北京线路过载体感，现在已有了自己的一套管理方法。   振浦路站目前正在进行深基坑开挖施工，工程进度进展较快。走进工地即可看见安全教育体验区，共设置了安全教育讲评台、劳保用品、安全防护用品展示、灭火器演示体验、安全帽冲击体验、安全带体验、触电体验、洞口坠落体验等项目。

      “感觉铁球撞击非常猛烈，如果不戴安全帽很可能头破血流。我们只要进了工地必须时刻戴着安全帽。”一位员工进行了安全帽冲击体验后说。据介绍，该项目用以增强体验者自觉佩戴安全帽的意识，以减少建筑施工现场频繁发生的物体打击等安全事故。

因此也造成了国内儿童体验馆从设计风格、场馆设置到体验内容完全雷同，性不足，缺乏与特色。国内投资者多为商业综合体的开发商投资，投资成本有限，宁愿走保守路线，也不愿增加成本尝试新技术，一味降低成本，也造成了国内体验设备粗制滥造，体验值低，难以在消费者中形成口碑，这也是中国儿童职业体验馆与国外的差距。  

安全体验馆的定义

结构功能

建筑体验馆通过视觉、听觉、语言、动态动作等四种不同表现方法；采用平面、立体的或三维的三种不同的表现方式；对过去的记忆和回忆、实际的体验、对未来的或想象中等三种不同的时空情景模式。让大家亲自参与其中，亲自感受。亲自体验，亲自体会，亲身感悟的过程，达到知识于实际动作情景相结合，亲自动手亲身参与，不仅从书本理论，也从实际动手操作中获得智慧。用到建筑安全生产中，让个人与集体的生命财产获得保障。

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