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工业润滑油里有气泡的原因:
1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加,其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水,油液的表面张力会降低,不能形成大的气泡漂浮到液面,而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。
2. 润滑油受到污染:油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。
3. 润滑油氧化:油发生氧化造成油液抗泡性降低,有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况,常见的原因就是因为油氧化。
4. 添加剂耗尽:抗泡剂损耗也会造成气泡增加,应注意一点:抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗,会补加抗泡剂,抗泡剂加多了也会造成气泡问题。
5. 泄露:油管、密封件等部位漏气。
6. 油箱设计不良:油箱过小,没有加装过滤气泡的滤网、挡板,临汾长城得威润滑油,回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。
7. 润滑油的黏度选择不当。 润滑油里有气泡、泡沫的危害: 气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害,气泡会加速润滑油的氧化变质速度,加速消耗添加剂,影响散热、不能形成完整的润滑油膜,对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温,使油迅速变质。
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润滑油是烃的混合物,主要有芳香烃、环烷烃、烷烃,在常温下是比较安定其指标无明显的变化,但是在高温下润滑油所含的各类烃中,烷烃的化安定性差,环烷烃次之,芳香烃不容易氧化。但芳香烃的碳氢比大,不易完全燃烧,易产生积碳,长城得威润滑油一级经销商,占比也不能过高。这些烃在发动机工作中不断受热和氧化并进一步缩合,长城得威润滑油经销商,结果生成不溶于油中的氧化产物,主要是沥青质,粘塞于活塞与汽缸间,容易形成漆膜,造成黏环和拉棚。润滑油高温氧化后流动性变差,发黏、产生积碳、漆膜和油泥,使发动机的进气门密封不良,润滑油滤清器堵塞,加大油泵运行阻力,严重时还会造成机油限压阀卡滞。
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耐磨液压油质量要求:
1.抗磨液压油具有优异的化稳定性、水解稳定性和热稳定性,能抵御气体、水份、高温、髙压等因素的影响或作用,不易老化变质,增加使用寿命。
2.耐磨液压油具有良好的抗泡沫性能和排气值,保证机械搅拌产生的泡沫在运行过程中迅速消退。混和在油中的空气可在短时间内释放,实现准确、灵敏、稳定的负压传送。
3.抗乳化性好,长城得威润滑油授权经销商,能迅速从工业润滑油中混和的水中分离出来,以防产化油,导致液压系统金属材料的浸蚀,减少使用性能。
4.抗磨液压油具有良好的防锈性,避免金属表层浸蚀。
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