（6）混凝土应分层浇筑，振捣密实。并检查模板、垫块、管材等有无移位。压顶应分段浇筑混凝土。

（7）在采用插入式振捣时，四槽拖缆槽，混凝土分层浇筑时应注意振捣器的有效振捣深度。

（8）捣固时间应控制在25～40s，拖缆槽，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。

（9）混凝土浇筑完毕后应加强养护，当混凝土达到设计强度的75%后方可拆除模板。

（10）做好成品的保护工作，防止污染和磕碰。

（11）抹灰前应充分湿润墙体，并贴灰饼充筋，六槽拖缆槽，保证抹面垂直度和平整度。

（12）抹灰完成24h后及时对抹灰面进行喷水养护，防止空鼓开裂。

一条  严格遵守《装卸工一般安全守则》。

第二条  认真听取作业调度计划，五槽拖缆槽，按船舶装载图正确指挥装船作业。指挥时，口令要清楚，保持与中控室和舱口指挥工的通讯联络。

第三条  船舶进港时，要按调度指令将指泊旗、指泊灯（夜间使用）放在位置，引导船舶靠泊。

第四条  作业中坚守岗位，随时观察舱内情况，防止出现冒舱、偏载等情况。

第五条  在恶劣的气候条件下随时注意船舶摆动情况，防止机、船相撞。

                               

（6） 钢筋的绑扎应均匀、可靠，确保在混凝土振捣时钢筋不会松散、移位。绑扎的铁丝不应露出混凝土本体。

（7） 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。

（8） 钢筋强度等级：纵向受力一般采用HRB335；构造筋一般采用HPB235。

（9） 预埋件应进行可靠固定；预埋件的材质一般应采用Q235B。

（10）预埋件的允许安装偏差：中心线位移 ≤10mm；埋入深度偏差≤5mm；垂直度偏差 ≤5mm。设计要点

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