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今天小编就给大家介绍一下关于化工储罐的相关知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧！

化工储罐泄露时具体有哪些方面表现呢？

双层罐渗漏的表现一般有：油味过大；油面异常下降；地面、管沟、排水沟等有油迹；油罐的外壁防腐层因油料浸渍而变色或变质，或粘结过多尘土，冒油珠等；有漏气声、漏油声；呼吸阀的控制压力明显低于正常。

双层罐出现渗漏的部位及原因表现有：罐基的不均匀下沉，造成折皱、裂缝；严冷地区，地上油罐有一些部位因温差比较大引起的内应力及钢板的冷脆性，或由于日晒或收油油温与罐体的温度不一样而引起的热应力，造成结合处产生裂缝；由于洪水引起的油罐浮起，使管路和油罐之间被拉裂；焊合质量不太好，焊缝裂缝或有等。

上述便是有关双层罐泄露的常见现象以及渗漏部位的原因，总的来说，一般双层罐泄露会有非常大的气味以及罐内油量下降，而且罐外有油迹等；在环境恶劣的条件下以及安装不严谨时都是有可能会造成这种表现。当我们发现泄露现象时，一定要马上采取有效措施，及时止损。

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如何有效防止静电给加油站双层罐带来的危害？

1、油箱内的油量要合适

如果油箱内油量过少，运输过程中会有很大的晃动空间，容易产生静电；如果加得太多，很容易造成油箱口密封不良的汽车溢出。因此，填充量约为85%。此外，水泥罐，运输过程中应保持中速行驶， 污水处理罐 ，以保证油罐车油箱内燃油相对稳定，尽量减少紧急制动。

2.换油时，将排空

换油很可能会在油箱内形成性混合物，特别是如果油箱里原来的现在加满了煤油或柴油。双层油箱小编认为，原因是煤油和柴油都具有吸收蒸气的特性。它将已经充满蒸气的油箱稀释到可以的程度，尤其是在冬天。这样，如果发生静电闪络，可能会发生火灾、等严重事故。因此，油罐车在换油时，要尽量排空油箱内的沉积油，打开油箱的油箱口，尽量让油箱内残留的油挥发。

3、保持油箱清洁

双层油箱小编提醒，油箱内不能有水分、杂质等，因为燃油中的水分会显着改变燃油的充电趋势，使油箱内电压升高数十倍甚至数百倍。以火花形式放电。油中的杂质对静电的产生也有较大影响，尤其是一些漂浮物，如木屑、橡胶、孤立的金属球等，是非常危险的。

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双层油罐在运用前应进行油罐检查，并编制出油罐的容积表；抉择进油后再一次检查油罐一切附件是不是齐备，连接是不是紧固，阀门的开闭方位是不是正确；检查完毕后开端进油，双层油罐进油速率应在呼吸阀的容许规模以内；双层油罐进油时应加强巡查检查，留心焊缝或罐底有无渗漏表象，并守时检尺，当油面靠近安全油高时，要严加监督，防止冒顶跑油事端。

根据油罐的规则构造和工艺条件，应清晰规则各油罐的装油高度，安全高度和存油高度，进油时，应控制油面在装油高度以内。抽油时，不得低于存油高度。

翻开量油孔时，操作人员应站在上风口，确保吸到新鲜空气，量油时，加油站化工储罐，只要沿着量油孔内的铝制导向槽下尺，防止钢卷尺和孔壁抵触发生火花，检尺后，应将量油孔的盖板盖严，并留心盖内的垫圈是不是无缺；双层油罐加热时，应先翻开冷凝水阀门，然后逐步翻开进气阀，以防止水力冲击损坏加热管的焊口。

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