液控单向阀的反向油路只有当其控制油路输入一定压力油液之后才可能连通。它是一种能对油路实现通断控制的开关元件，通常人们又称之为液压锁。将液压锁反向串接在液压缸（液压马达）的回油路中，并将其控制油路与液压缸（液压马达）的进油路相连，就能使回油路在制动状态下因控制油路无压力油作用而切断，对液压缸（液压马达）起到应有的锁紧作用。 液压锁的锁紧效果取决于阀芯形状和阀的结构型式。 阀芯如果采用球阀式或滑阀式，其泄漏仍将是难免的，即油液有可能通过因阀芯冲击而产生的沟槽或阀芯与阀体间的间隙泄漏。因此，维修吊车，用在汽车起重机中的液压锁阀芯应该选用密封性能好的锥芯，即使长久使用也能保证滴油不漏。 根据汽车起重机的工况特点，应选用带有卸荷阀芯的IY-F型高压液压锁。 对支腿油路，有支撑锁紧和悬挂锁紧两项锁紧要求。根据不同油路，每个支腿可采用仅为一个液控单向阀、仅能起单向锁紧作用的单向液压锁，或由两个液控单向阀交叉连接而成的双向液压锁。一般采用的是后一种方案。每个支腿锁紧装置都必须独立设置。

1、起重机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。 

2、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。 

3、起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。

4、超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，吊车维修，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊车维修视频大全，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专门吊篮。 

     汽车吊在运行中，一定要控制好各个部位的工作温度，不能在高温下运转。下面是12吨汽车吊为何要控制温度的原因，欢迎大家前来关注。

　　一、12吨汽车吊各个零部件的温度都有各自的正常范围，在使用过程中一定要防止低温下进行超负荷运转，保证低速预温阶段的正常运行，吊车维修的厂家，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作。

　　二、防止机械在高温下运转，机械运行过程中要经常检查各种温度表上的数值，以免汽车吊在高温下运行造成设备出现损坏。

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