国内旋挖钻机再制造产业尚处于起步阶段，从事再制造业务的企业并不多，严格意思上符合再制造要求的企业仅包括徐工、中车北京时代等少数几家企业，我国的宝峨旋挖钻再制造产业起源于桩工设备制造商，也有一些旋挖钻机代理商、配件供应商和配件维修商，它们分布于重庆、武汉、徐水、北京等地，宝峨旋挖钻规范，这些企业并非系统性的再制造生产模式，而是偏向于整修。
内尚未建立二手旋挖钻机和待报废旋挖钻机的评估机构，从事再制造业务的企业从用户或其他渠道吸纳这些设备时，能够给出一个较为合理的评估价格，并保证再制造成品的利润空间。宝峨旋挖钻是整机的再制造，源于减速机、马达、钢结构等部件再制造的支持，从事系统性再制造生产的企业可以利用其广泛的拆机件、旧件的来源渠道，成批量的通过再制造产业联盟内的企业进行整备和修复，分工协同，从而节省了自身的成本，留出了利润空间。
旋挖钻底盘的分类介绍
宝峨旋挖钻按底盘分类可分为五种形式：汽车底盘式，履带吊附着式，宝峨旋挖钻，挖掘机改造式，履带底盘，还有一种没有生产的越野底盘。
一、汽车底盘式
回转上车安装在重型载重汽车底盘上，其优点移动方便，节省运输费用，适合城市改造小工程；缺点是：扭矩小、钻进深度浅、成孔直径小，对施工场地及便到有一定的要求。
二、履带吊附着式
这种改装方式节约设备投资，稳定性比较好，节能，宝峨旋挖钻施工价格，可兼作旋挖钻机和起重机使用，缺点是：发动机功率小，动力头扭矩小，而整车重量大，转场需要拆卸等…代表作：日本车辆。
三、挖掘机改造式
可分为直接改造式和多功能底盘改造： 直接改造式就在挖掘机的基础上直接进行改装，其优点是节省设备投资，整车质量小，运输 方便，其缺点：扭矩小稳定性差。
四、履带底盘
结构布置合理，维修方便，宝峨旋挖钻租用，后移，稳定性好，后置主卷扬，卷筒较长减低钢丝绳磨损，适合钻进深孔，造价低廉；缺点：美观性不好，由于国产化设计上有一定的缺陷，不够人性化，做工比较粗糙，质量存在问题，整车质量大…代表作：经纬巨力、北方重汽。
五、越野底盘
目前还没有越野底盘旋挖钻机。越野底盘兼得履带与汽车底盘的优点：移动性强，由于是四轮驱动对场地及便道要求不苛刻，并能降低降低运输费用，当前具有较强的竞争力
宝峨旋挖钻是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械。广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程，配合不同钻具，适应于干式（短螺旋），或湿式（回转斗）及岩层（岩心钻）的成孔作业，旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活，施工及多功能特点。旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件，使用范围广，基本可满足桥梁建设，高层建筑地基础等工程的使用．目前，宝峨旋挖钻已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。因此对旋挖钻机的施工工艺进行技术上探讨有着十分重要的意义。
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