（4）燕尾形导轨（12-3d） ：可以承受颠覆力矩，是闭式导轨中接触面少的一种结构，间隙调整方便。这种导轨刚性较差，聚乙烯链条导轨的安装方式，加工、检验和维修都不大方便，适用于受力小，层次多、要求间隙调整方便的地方。

（5）矩形和燕尾形导轨的组合（12-3e） ：兼有调整方便和能承受较大力矩的优点，多用于横梁、立柱和摇臂的导轨副等。

（6）双圆柱导轨的组合（12-3f） ：制造方便，不易积存较大的切屑的优点，但间隙难以调整，磨损后也不易补偿。常用于移动件只受轴向力场合。

圆形轴系可按许多方式进行配置，以便于该轴的端部固定，并可用作大尺寸总成中的一个结构件，还可以中心和径向通过轴箱的钻孔、平面和直径。采用圆形轴系后，可单独购买滚珠衬套，聚乙烯链条导轨尺寸，这样可以与相邻组件中固有的镗孔，以及铝制或钢 制轴台相匹配。轴台使得轴承易于安装，而且留出了一定的改型余量。轴台使得轴承易于安装，而且留出了一定的改型余量。

导轨为什么被称为“系统”呢？这是因为导轨系统的工作包含着若干组件的同时工作，基本的组件为一个运动组件和一个固定组件。运动组件的形式有多种多样，以后将予以详细介绍，耐磨聚乙烯链条导轨厂家加工，固定组件一般为道轨式，北京聚乙烯链条导轨，它是导轨精度的保证，如果导轨弯曲变形，运动组件或滑动组件便失去的导向。机床制造厂都在尽大的努力，确保导轨安装的性。导轨被加工前。导轨和工作部件都已经过时效处理。以消除内应力。为了保证导轨的精度和延长使用寿命，刮研是一种常用的工艺方法。

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