北京对称道岔工厂免费咨询
列车直向通过速度为100-160km/h的路段内,正线道岔不小于12号旅客列车设计行车速度为160km/h的,正线道岔应采用可动心辙叉单开道岔。通过道岔的容许速度道岔的容许通过速度分为直向和侧向两种对道岔直向容许通过速度的规定在任何情况下各种轨型道岔的直向容许通过速度:43轨的不得超过100km/h;50轨的不得超过120km/h。
发生故障46件,占故障总件数的17.3。(五)提速道岔的设计不完善;1.锁闭勾爬上限位槽形成卡阻。该问题属于太原厂器材设计缺陷,提速道岔在尖轨位移、道岔不方正、道岔A~B动不同位时道岔A动尖轨上翅,造成锁勾爬上限位槽形成卡阻,一旦故障,恢复困难,故障长,影响大。已发生故障10件,占故障总件数的3.8。发生故障20件,占故障总件数的7.5。
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