在皮带轮上安装新的皮带,不要撬或用力过猛。
调紧传动装置的中心距,直至涨力测量仪器测出皮带张力适当为止。用手转几圈主动轮,重测张力。
拧紧马达的装配螺栓,纠正扭距。由于传动装置在运作时中心距的任何变化都会导致皮带性能不良,故务必要确保所有传动装置部件已拧紧。
尽管皮带不再需要调整张力,我们仍建议起动装置并观察皮带性能,察看是否有异常振动,橡胶同步皮带厂家,细听是否有异常噪音。关掉机器,检查轴承及马达的状况;若是摸上去觉得太热,可能是皮带太紧,或是轴承不对称,或润滑不正确。
同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层,外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带,带的内周制成齿状,
同步皮带种类型号很多,欢迎来电咨询
实施例 1 :参照附图 1 一 3 。一种同步带牵引的天篷帘,佛山橡胶同步皮带,它包括管状马达 2 、马达套管 7 、扭簧 6 及布筒管 8 及天篷支撑 14 ,布筒套管 8 通过扭簧 6 与马达套管 7 连接,马达套管 7 两端分别设有主动同步带轮 5 ,布筒套管 8 通过卷布管端盖 9 与同步带轮 5 呈滑动支撑,两个被动同步带轮 15 分别位于天篷支撑 14 末端且通过同步带 4 由主动同步带轮 5 驱动,底梁 13 两端与同步带 4 连接、梁身与遮阳布 H 起始端连接且牵引遮阳布 H 运动。
所述底梁 13 通过同步带牵引套 12 与同步带 4 连接且带动底梁 13 牵引遮阳布 H 运动。
所述同步带牵引套 12 一边带与同步带 4 呈齿形扣连接。
所述主动同步轮 5 由轮面和轮轴构成且成整体结构,轮轴与布筒套管 8 内径呈滑动配合且布筒套筒 8 绕轮轴转动。
所述马达套管 7 两端分别通过闷头 1 支撑滚筒端盖 1 ,滚筒 3 套在滚筒端盖 1 上。
所述被动同步带轮 15 设有同步带张紧装置 16 。
需要理解到的是:上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。
目前国内同步带传动的设计商停留于国外同步带、带轮、测绘的基础上,缺少理论的指导及符合我国国情的计算数据和设计方法,橡胶同步皮带定制,因此造成设计上很大的盲目性,面对使用中的问题,橡胶同步皮带工厂,如带轮外径偏差,带齿形状对啮合干涉的影响,同步带的爬齿、跳齿现象产生原因等等问题,难以解决。这也严重影响了同步带传动的推广使用。随着同步带传动使用范围扩大,要求理论、试验研究必须迎头赶上,以指导生产实践,使同步带传动有更好的传动质量和长的使用寿命。
佛山橡胶同步皮带-购买同步皮带找凯奥-橡胶同步皮带工厂由凯奧(东莞)动力有限公司提供。行路致远,砥砺前行。凯奧(东莞)动力有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为传送带具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!