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集装箱正面吊维护工作是机器集装箱正面吊现场运用的重要环节。正确、合理地集装箱正面吊能减少摩擦和集装箱正面吊零部件的磨损，延长集装箱正面吊运用寿命，充沛发挥集装箱正面吊的效能，降低功用损耗，避免集装箱正面吊锈蚀和受热变形等。

集装箱正面吊的区域维护是企业依照消费区域集装箱正面吊具有量或集装箱正面吊类型划分红若干区域，汉中铁路正面吊，维修工人有明白分工并与操作工人亲密配合，担任催促、指导所辖区域内的集装箱正面吊操作者正确操作、合理运用、精心维护集装箱正面吊。

控制集装箱正面吊运转状况，并承当一定的集装箱正面吊维修工作；担任区城内集装箱正面吊完好率、故障停机率等考核指标落实。区域维护是加强集装箱正面吊维修管理为生产服务，调动维修工人积极性的一种岗位责任制。

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正面吊长期故障机械初次投入试用期，各个机构应先做空载试验20分钟，重载作业箱子应低速操作，发现问题及时停止作业并汇报。

正面吊载人时，必须要求人员系好安全带；作业时不得载人长距离行驶（准许在50m范围内，铁路正面吊价格，需将其降低离地50公分左右，载人位置不能阻挡正面吊往前行走视线）。

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铁路正面吊司机倒车作业时，需回头观察后方情况，确认周围环境安全后再行倒车作业，作业区域除A1、B1、A6、B6、C1及冷藏箱区外，其它场桥作业区域严禁私自进入作业，防止发生刮擦，特殊情况如：场桥故障，抢险救灾不做限制。

铁路正面吊堆场作业长时间候车时，需停放不影响作业区域；短暂候车时，吊具需升至超过拖车上集装箱安全高度，铁路正面吊厂家，且吊具不得停留在拖车道上方，防止油缸内泻造成刮碰事故。

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