一）主隔离开关

对电气设备进行维修检查，一般均应在断电的情况下进行的。因此，电器设备与供电电网之间应有隔离开关或其他的隔离措施。隔离开关在断开状态时，必须保持有效的断开距离和明显可见的断开点，使维修人员能够直观确认总电源电路确已断开。  空气开关和铁壳开关在断开位置时，有时与状态不符，无明显可见的断开点，不能作为隔离开关使用。只能做负荷开关使用。  

（二）总电源的短路保护  起重机上电器设备的绝缘破坏，发生碰壳或相间短路时，总电源的短路保护装置应该迅速动作，切断故障电源。  总电源的短路保护，要求每一相都必须设置，以保证任何两相间或任何一相对地发生短路时熔断器熔断体熔断或自动断路器动作。  起重机采用电缆供电或一组滑线为一台起重机供电时，如果地面上已设置总电源开关并具有短路保护功能，起重机上可不设置总电源的短路保护。多台起重机共用一组滑线，设置一个地面总电源开关的，则应要求每台起重机上另行设置熔断器或断路器，单梁航吊厂家，作为总电源的短路保护装置。  

 桥式起重机的电气保护为了保证抓斗式桥式起重机的工作，起重机的电气控制一般具有下列保护与联锁：电动机的过载保护、短路保护、失压保护、控制器的零位联锁、终端保护以及舱盖、端梁、栏杆门等的安全开关保护等。

（1）电动机的过载和短路保护：  对于绕线式异步电动机的过载保护采用过电流继电器进行保护，其中瞬动的过电流继电器只能用以短路保护，而具有反时限特性的过电流继电器不仅具有短路保护，还具有过载保护作用。对于大型的起重机的总保护多采用空气开关做短路保护，一般的桥式起重机的总保护采用总过流继电器和接触器的组合方式作为短路保护。本文所介绍的10吨抓斗起重机采用的是过流继电器和接触器的组合方式作为短路保护。

（2）失压保护：  桥式起重机在运行过程中有发生断电的可能，为了保证天车在恢复送电后的电气柜不会自行上电运行，桥式起重机应加装失压保护。  对于用主令控制器作为操作机构的桥式起重机，一般在起重机的控制电路中加零电压继电器作为失压保护；而对于采用凸轮控制器作为操作机构的桥式起重机，则利用保护柜中的线路接触器作为失压保护。本天车采用的是凸轮控制器的操作方式，因此采用的是线路接触器作为失压保护。

桥式起重机天车的维护  

桥式起重机的电气部件较多，针对各个部件的不同技术特性，实际工作中需要根据具体情况对电气设备进行必要的检查和维护，需要检查的具体内容如下：    

1）检查安全保护开关和限位开关定位是否准确、工作灵活可靠，特别是上升限位工作是否可靠。    

 2）检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。

3）检查各接触器动作是否灵活，触头的闭合是否到位，压力是否正常，有无电弧灼伤、毛刺，磨损情况是否严重，必要时加以修理或更换。

4）时间继电器是否合格并加以调整。

5）各台电动机接线是否牢固，河南单梁航吊，有无松动；转子集电环有无火花灼痕，单梁航吊生产厂家，电刷是否磨损过多，是否需要修整。

6）各抱闸（液压推动器）的动作是否正常，是否有足够的推力将闸瓦打开；有无漏油现象，缺油时及时补加液压油。

 7）各电阻箱接线是否牢固，有无打火现象。

 8）各接线箱内接线端子接线是否牢固，有无虚接、发热或绝缘损坏现象。

9）各配电盘接线端子有无松动。

10）桥式起重机照明是否良好。

11）大车集电器接触情况检查，触头有否磨损，磨损严重应及时更换。

12）凸轮控制器手柄转动是否灵活，需要时补加润滑油。触头是否有灼伤痕迹，必要时进行更换。

 13）紧急开关、停止按钮、各舱门限位是否好用。

14）检查各过流继电器电流整定值是否合格。

 15）检查桥式起重机全车电缆有无破损、绝缘老化等。

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