为了履行电动汽车和混合动力技术对汽车制造企业降低燃料消耗的承诺，电池的电导率，预涂胶，连接可靠性和寿命都需要加以改进，也许一种螺纹锁紧的方式的就是解决这些问题的关键。

　　然而，普通紧固件很难保证电池的导电性和连接可靠性，因为普通紧固件很容易失去预紧力。根据STANLEY工程师的研究发现，汽车长期的振动和热循环，普通紧固件将迅速衰减50%的预紧力。

昆山市耐拓紧固件有限公司告诉您浪费小，有利于降低成本。现场施胶是操作者在装配过程中直接将液态胶液涂敷在螺栓上，由于工作节奏快，操作者为了提高螺纹的锁固效果，螺纹预涂胶，往往超量涂胶，在紧固过程中再把多余的胶挤出；采用预涂胶就可避免出现超量涂胶现象，预涂胶生产厂家，保证胶液不多涂或漏涂，有利于提高产品质量。

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昆山市耐拓紧固件有限公司告诉您氧化硬化型密封胶：表面干燥的嵌缝或安装玻璃用密封胶属这种类型主要以干性和半干性植物油为基材。着中类油料可以是精制聚合的、吹制的或化学改性的。用环0烷酸钴作催干剂加速表面干燥而内部不硬化环烷酸铅可使表面和内部都硬化而环烷酸锰使内部硬化更有效。

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