其实，铁路扳道器有很多种类，如果按照工作方式的不同，可将扳道器分为卧式扳道器，弹簧扳道器，立式扳道器；铁路道岔配件厂家根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。其中，卧式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，火车扳道器，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。

　　1、手柄长度可伸缩290MM，当道岔转换电阻不大时，可缩短手柄长度，否则，延长手柄长度。为了减少手柄的拉动行程，可将手柄旋转180度，普通扳道器，便于手动操作。

众所周知，在轨道上，改变列车的运行方向是一项重点和难点工作，在之前的推送中，为大家讲解过道岔的关键作用，每组道岔就相当于一个岔路口，工作人员需将它们挨个对齐、捋顺，稍有不慎就可能引发错进路、脱轨等事故，看似简单的铁路配件却承载着千钧责任，允许出丝毫差错。而对道岔进行转换、终决定了改变列车行进方向的“开关”，海南扳道器，就是弹簧扳道器。

手动扳道器具有的优点和积极效果是由于在底座与铁轨之间平行安装两根与铁轨垂直的长角钢，使得底座与铁轨的位置相对固定，手动扳道器保证了拉杆和道岔的定位、反位的准确性，铸铁手动扳道器，提高了扳道器抗振动冲击性能；由于在拉杆上螺纹安装有对铁路道岔T形连接件的调节螺母，手动扳道器使道岔位置的微量调整变得简单易行。铁路扳道器由车架、油缸、车顶、活塞杆、手动柱塞泵卸油罐车、储油缸等部件组成。用手将柱塞泵产生的高压油驱动进缸内，迫使缸内的活塞杆向外移动，通过在顶部支撑导轨的腰部来达到移动导轨的目的。

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