压力管道定检

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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？

材料缺陷、误用代材等

由于材料本身缺陷

如管壁有砂眼，弯管加工时所采用的方法与管道材料不匹配或加工条件不适宜，使管道的壁厚太薄、薄厚不均（如φ56×7的精炼气总管壁厚相差0.5～1.5 mm；管道冷加工时，内外壁有划伤，使壁厚变薄，在腐蚀介质作用下，易产生应力腐蚀，压力管道定检电话，加速伤痕发展以至发生断裂）、椭圆度超过允许范围。

选用代材不符合要求或误用

材料的误用在设计、材料分类和加工等各个环节都有可能发生，如误用碳钢管代替原设计的合金钢管，将使整个管道或局部管材的机械强度和冲击韧度大大降低，从而导致管道运行中发生断裂事故，这在国内外都有深刻的教训。

焊接质量低劣

管道的焊接缺陷主要是指焊缝裂纹、错位、烧穿、未焊透、焊瘤和咬边等。

预防措施（1）严格进行材料缺陷的非破坏性检查，特别是铸件、锻件和高压管道，发现有缺陷材料不得投入使用。安装后，进行水压试验，试验压力应为工作压力的1.5倍。

（2）按管道的工艺条件正确选择钢管形式、材质，切不可随意代替或误用。

（3）对管道的焊缝进行外观检查和无损检验，确保焊接质量。

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检验报告、合于使用评价报告与问题处理

检验人员应当根据检验情况和所进行的检验项目，填写检验记录，及时出具相应的检验报告。GB1-IV 级次高压燃气管道、GB1-V 级和GB1-VI 级中压燃气管道、GB2 级管道应当在检验报告中明确许用参数、下次检验日期等。

GB1-III级次高压燃气管道，除出具检验报告外，压力管道定检机构，还应当由合于使用评价人员根据检验报告和所进行的合于使用评价项目，及时出具合于使用评价报告。合于使用评价报告中应当明确许用参数、下次检验日期等。

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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？

作业和检修中动火

为综合利用能源，误将水电解产生的氢气的一部分用来与煤气混烧，在混烧中因掺入的氢气中混入空气，遇脱氢炉的火嘴明火而；检修时未作动火分析就进行检修造成。

预防措施（1）在停车检修和开车时，应按规定进行管道系统的置换吹扫工作，经检查确认合格后，方可动火或开车。

（2）检修前后，应按规定进行管道盲板的抽堵工作，采用正确的抽堵方法，切不可用金属工具，以免造成火花。

（3）发现可燃性气体（如煤气）倒流入蒸汽（或空气、氧气）管道时，应立即提高蒸汽压力或拆开蒸汽管道上的法兰分段吹扫。

因突然断电停车时，应按规定及时打开炉盖、放空阀，切断空气总阀，防止煤气倒流入空气总管。建议增设紧急停车联锁装置和空气总管防爆膜，预防万一。

（4）严格控制氧含量，当合成氨厂半水煤气的氧含量>1%时，必须切断氧气，防止高压气体进入低压管道。发现压力超高时应采取紧急措施。

（5）严禁将易形成性混合气体的氢气与煤气混烧，如工艺需要必须采用此办法时，要有极严格的安全措施。

严格执行动火的有关规定，动火前必须作动火分析，确认合格后，办理动火证，且在非禁火区内方可动火。

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