隧道衬砌台车-中陆达钢模板定制-隧道衬砌台车制作





【措施】

1.翻样要认真,严格按1/10~1/50比例将各分部分项细部翻成详图,隧道衬砌台车多少钱,详细编注,经复核无误后认真向操作工人交底,强化工量意识,认真制作定型模板和拼装。

2.严格控制木模板含水率,制作时拼缝要严密。

3.木模板安装周期不宜过长,浇筑混凝土时,隧道衬砌台车制作,木模板要提前浇水湿润,使其胀开密缝。

4.钢模板变形,特别是边框外变形,要及时修整平直。

5.钢模板间嵌缝措施要控制,不能用油毡、塑料布、水泥袋等去嵌缝堵漏。

6.梁、柱交接部位支撑要牢靠,拼缝要严密(必要时缝间加双面胶纸),发生错位要校正好。







【分析】

1.异形柱阴角处无法设置柱箍,阴角处木模固定完全靠销栓或对拉螺栓,由于销栓和螺栓数量配备不足,在混凝土振捣时产生胀模现象。

2.楼面平整度差。立模前未用水泥砂浆找平或封堵,封模后用木片、水泥袋纸等塞缝,浇筑混凝土时水泥浆外溢,拆模后有纸片、木片等嵌入混凝土内。

3.模板拼缝不严,阴角处的模板刚度不足,振捣棒插入混凝土内过深,振捣时间过久,隧道衬砌台车设计,使模板底部承受的侧压力过大而漏浆,出现蜂窝、麻面或露筋。

4.柱模板未浇水湿润,隧道衬砌台车,柱混凝土浇筑前未铺一层水泥砂浆。







【分析】

模板表面用废机油涂刷或混凝土残浆不清除即刷脱模剂,造成混凝土污染以及混凝土表面出现麻面等缺陷。

原因分析如下:

1.拆模后不清理混凝土残浆即刷脱模剂。

2.脱模剂涂刷不匀或漏涂,或涂层过厚。

3.使用了废机油脱模剂,既污染了钢筋及混凝土,又影响了混凝土表面装饰质量。



【措施】

1.拆模后,必须清除模板上遗留的混凝土残浆,再刷脱模剂。

2.严禁用废机油作脱模剂,脱模剂材料选用原则应为:既便于脱模又便于混凝土表面装饰。选用的材料有皂液、滑石粉、石灰水及其混合液和各种专门化学制品脱模剂等。

3.脱模剂材料宜拌成稠状,应涂刷均匀,不得流淌,一般刷两度为宜,以防漏刷,也不宜涂刷过厚。

4.脱模剂涂刷后,应在短期内及时浇筑混凝土,以防隔离层遭受破坏。




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