二硫化钼基固体干膜润滑剂简介

二硫化钼干膜润滑剂作为一种重要的固体润滑剂，乐泰8017二硫化钼基固体干膜润滑剂，尤其适用于高温、高压条件，也适用于温度高、压为大、转速快、负载大的机械工作状态，能够有效地延长摩擦副使用寿命。二硫化钼干膜润滑剂具有与底材相同的承载能力，这是因为负荷是通过干膜而施加在金属底材上的。一般来说，其承载能力大于底材(铝合金、钛合金、合金钢)的屈服极限。干膜润滑剂的润滑作用是基于转移润滑。当在摩擦副之一的表面上喷涂干膜后，在机件运动时，干膜表面的固体润滑剂转移到对偶表面上，随着不断转移而形成连续膜而覆盖了整个摩擦面，出现干膜与转移膜之间的摩擦，此时润滑状态较佳，摩擦系数较低，这是干膜润滑的较理想状态。另外，干膜润滑剂的摩擦系数较低，乐泰LB 8017二硫化钼基固体干膜润滑剂，一般在0.02～0.2之间，广西二硫化钼基固体干膜润滑剂，且对机体无腐蚀、无污染。

二硫化钼基固体干膜润滑剂部位

干膜润滑剂是无机或有机胶黏剂溶液中的固体润滑剂和其它添加剂的悬浮物。常用的是二硫化钼、石墨和聚四氟乙烯。

它们都具有性能，从而决定了其用途。添加剂中较重要的防锈颜料。所用的胶黏剂主要是有机树脂(丙烯酸、酚基、环氧、硅树脂、聚氨树脂)、纤维素以及无机硅酸盐。烃类物质或水为溶剂。

这些物质通过浸渍离心和鼓轮及其他各种喷涂工艺加入到所需部位。硬化过程取决于胶黏系统，乐泰1786074二硫化钼基固体干膜润滑剂，在室温或搪瓷炉中完成。硬化之后形成高度黏结的干膜。这种方法形成的胶黏层中固体润滑剂的含量可高达70%。

二硫化钼基固体干膜润滑剂选用

在选用固体润滑剂一一二硫化钼时， 首先要明确其工作环境(温度，气氛或液体介质)、工作参数(压力、速度)和对摩擦学性能(摩擦系数、磨损量、使用寿命)的要求以及散热等情况，参照各种材料的耐温性、环境适应性、承载能力、极限pv值和在工作pv值下的磨损速率等，并考虑温度和润滑的影响，考虑复合的性质(如是否存在冲击振动负荷、往复运动和间歇运动等)以及原料和加工等方面的经济因素，才能合理地选择出性能指标略高于工作参数的理想固体润滑剂材料。

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