充分优化磨削工艺参数可使磨削效率、磨削质量和磨削成本等技术经济指标在更高的水平上达到平衡。

随着工业技术的进步，高速、高1效、磨削已成为当今磨加工技术发展的主流。CBN磨削作为一种的加工技术在此大显身手。CBN磨具制造和应用技术发展有以下几个特点：　　

①应用领域不断扩大，已从工具行业对难磨金属材料的加工，推广到轴承、汽车、机床、压缩机等行业中普通黑色金属材料的加工，磨削方式也从一般的工具磨、内圆磨，武汉仿石路沿石，发展到缓进给磨削、磨削、高速度磨、凸轮磨、曲轴磨、大有取代刚玉磨具之势。　　②高速度、高质量、低成本是其主要特点。使用速度普遍达到80~125m/s；大余量粗精磨一次完成；由于被磨削工件表面呈压应力状态可使工件使用寿命提高20~30%；综合磨削成本可降低10%以上。　　

③国内进口成套CBN磨削技术呈快速增长之势。　　

④国产CBN磨具的制造和应用技术进入高水平和快速发展的新阶段，并已进入汽车制造业这个主流市场。部分CBN磨具性能接近国外同类产品水平，可替代进口。　　

⑤国产高速数控CBN磨床已研发成功。

电镀法以镍或镍钴合金等为电镀金属，按电镀工艺将磨料固结在基体上，制成磨具。特殊品种的磨具有烧结刚玉磨具和纤维磨具等。烧结刚玉磨具是用氧化铝微粉和适量的氧化铬混合、成型，在1800℃左右烧结制成。这种磨具结构紧密，有较高强度，主要用于加工钟表、仪表等零件。纤维磨具是用含有或粘附有磨料的纤维丝(如尼龙丝)作原料制成的，它的弹性好，主要用于金属材料及其制品的抛光。
古罗马时代，道路得到惊人的发展，实现了以罗马为中心，四通八达的道路网。这就是“条条大道通罗马”说法的由来。为尽量缩短村镇之间的距离，道路直穿山岗或森林，以形成将首都罗马用道路和意大利、英国、法国、西班牙、德国、小亚西亚部分地区、阿拉伯以及非洲北部联成整体。这些区域分成13个省、322条联络干道，总长度达78000公里。可以说，当时建造道路的工程结构水准颇高。时至今日，在公路建造工程中，有许多方面还采用着当年罗马人所开发的工程技术。随着罗马帝国的衰亡，西方道路发展停滞。
武汉仿石路沿石-康瑞得雅华建材公司(图)由鄂州市康瑞得雅华建材有限公司提供。武汉仿石路沿石-康瑞得雅华建材公司(图)是鄂州市康瑞得雅华建材有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：刘总。