EPP材料是一种性能优良的高晶型发泡材料，高熔融强度聚树脂以CO2气体为发泡剂在高温高压条件下制备，通过改变发泡温度和压力可以制备密度不同的EPP材料。 由于聚自身的特性和独具特点的发泡成型技术，EPP材料具有一系列优良的性能。基于EPP的特点，使得EPP非常适合于汽车制造业中对安全、环保、减轻重量等方面的需求。因此，自1990年代问世以来，EPP便迅速在汽车制造领域得到了广泛应用，成为吸能和减震材料的新宠，其应用潜力非常广阔。目前国内外的很多车型都采用EPP材料作为缓冲吸能部件，它可用作保险杠芯、侧护板、门内板吸能保护垫、缓冲垫、头枕、遮阳板、工具箱等。

EPP汽车件比其他泡沫资料，缓冲性是它的好几倍

EPP汽车件在汽车业这么兴旺，除了它自身的特性非常符合之外，它的势也是一大原因，每吨大概在30000元左右，汽车epp制品加工，相对于汽车自身的造价来说，是很便宜的，汽车epp制品，人们追求汽车的功能，更重视汽车的安全，汽车epp制品加工厂，一个具有epp缓冲资料的汽车会降低驾驶员很大的危险，EPP汽车件比其他泡沫资料，缓冲性是它的好几倍，汽车epp制品哪家好，现在我们知道为什么汽配需求EPP泡沫了吧！

线形epp资料／纳米粘土复合资料的动态流变功能研讨表明：通过“熔融插层法”，将纳米粘土引进到聚发泡系统中，可有用进步线形聚的熔体弹性。“熔融插层法”有望成为一种高熔体强度聚的低成本制备方法，线形聚／纳米粘土复合资料可成为杰出的聚挤出发泡系统。

生产EPP泡沫

LcBePP／纳米粘土复合系统的剪切粘度具有较高的温度敏感性，随温度升高，表观剪切粘度下降明显。在低剪切速率区域，LCBPP／纳米粘土复合系统的表观剪切粘度低于LPP、(LCBPP／LPP)／纳米粘土复合系统，但在高剪切区域，三者的剪切粘度趋于挨近。

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