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金华市航天衡器有限公司座落于婺城区蒋堂工业园区，工厂占地面积2万多平方米，总投资1000多万，是一家生产汽车衡、电子汽车衡厂家：

不锈钢地磅秤基础施工要点

一、不锈钢地磅秤的基础结构分浅基坑和无基坑二种，我公司根据用户需要为用户提供设计图样。　　二、用户根据提供的基础设计图样，浦江电子地磅，结合现场地质条件，再进行施工图样设计。施工设计中必需特别注意三个问题：　　（1）基础下素土承载力（地耐力）要求不低于20t/m2。如现场地质条件达不到此要求，必需做加固处理。　　（2）基础开挖必须挖至当地冻土线以下。　　（3）对于浅基坑基础，必须设计排水通道。无基坑基础也要考虑周围排水问题，保证地磅秤不会因下雨而淹入水中。

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我们可以设想一下，城市中的汽车限速40km/h时，车道宽度一般只有3m左右；高速公路收费通道宽度一般也只有3.2m。如果按这种逻辑，就会经常看到车辆之间的刮蹭现象了。实际上，对于车身宽2.5m的汽车来讲，其同一轴轮胎外部尺寸也就在2.2m左右；对于长度18m的半挂车来讲，其前后轴距也不会超过15m。在这种情况下，当司机驾驶一辆时速5km/h左右的汽车，驶上宽度3m、长度18m的承载器应该是非常轻松的事情。当然，矿山用于上对电动轮汽车称量的地磅就应另当别论了。

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整车式地磅与联体秤在实际中的应用

经济的迅速发展带动了计重计量器具特别是衡器产品技术的发展，现代衡器则是融入了微电子技术、信息 技术和自动控制技术，电子地磅报价，实现了数字化、信息化和网络化，成为知识密集型产品。现代衡器技术的飞速发展对衡器计量提 出了更深更高的要求，本文以整车地磅与联体秤两种计量方式就行了研究，分析了两者的技术指标、系统功 能及技术特点，其次针对性的比较了整车地磅与联体秤产品，后就整车地磅与联体秤的可行性进行了比较，并得 出了联体称是现阶段计重领域选择的结论。

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