行驶在多条车道的道路上，通常左侧的车道就是超车道，不少司机即便是自己已经在超车道上了，需要超车的话，也是会开启左转灯。原因也是为了安全行驶。举个例子说，行驶在超车道上，前方没有车辆，很多人觉得这种情况直接提速超过去就可以了，其实不然，这种情况还是需要开启左转灯。目的是提醒其他的车辆，我要超车了，因为在你超车的过程中，右侧的车辆有可能会变道至超车道上来，如果观察不够仔细，或许会造成交通事故，尤其是在超越大货车的时候。那如果是开启了左转灯，他就会知道，有车辆在超车。
另外，如果是自己已经在超车道上，高空作业车，前车是有车的，按道理说，即便是开启左转灯也不能超车，这个时候如果是有超车的需求，也是要先开启左转灯的，意图是提醒前车，后面有车辆需要超车，请加快动作。而前车看到后面有车辆开启了左转灯，自然会明白是什么意思，也会找机会向右变道，让出超车道给后面的车辆使用。 知道原因后，不少新手司机表示：不愧是驾驶曲臂式高空作业车的老司机们。这些操作的背后竟是在保护自己的安全。尤其是在高速公路这种行驶速度较快的道路上行驶，就更要注意开车的细节，不然稍不注意，就会引发严重的交通事故，到时候后悔都来不及。
高空车设计注意事项
(1)首先分析了高空车的机械结构、液压控制系统以及安全防护要求，确定了高空作业平台的控制和检测要求。
(2)研究了高空作业平台的动作、功能和安全使用要求，在此基础上开发设计了基于PLC的电气控制系统，采用动作直接操纵、PLC检测操纵和设备状态并产生动作的约束条件的模式，确保了高空作业平台可靠安全地运行，高空作业车多少钱，保证了操作人员的人身安全。
(3)研究了底盘调平方法，基于三点确定一个平面的原理，选择高空车其中的三条支腿构成平面，先选取位置蕞低支腿的高度作为控制量，调节此支腿的高度使得一个方向的倾斜角度为0°;然后再选择次高支腿的高度为控制量，调节支腿的高度使得另一方向的倾斜角度为0°，这样使底盘被调节到一个水平面上;蕞后保持2个方向的倾斜角度为0°，把另外两条支腿放置地面，完成底盘调平。
(4)为了提高系统的可靠性，采用了高空车冗余设计方法，在大臂配置了双长度/角度传感器测量大臂伸缩长度和角度，研究了测量信号冗余仲裁算法，保证了长度和角度测量的准确性。
(5)设计了吊篮自动调平控制电路，当吊篮倾斜超过5“时，采用手动调平方式;当吊篮的倾斜小于5°时，自动调平电路驱动调平机构可将倾斜角度调节至小于1.5°的范围内，吊篮处于水平状态。
第二招:留意仪表盘并检查冷却零碎
确保你的高空作业车冷却零碎失常任务和有充足的冷却液，28米高空作业车多少钱一辆，可以潜伏地在养护上为你节俭数千元.由于冷却零碎生效以至能招致你的发动机消融失落。
假如你的油压、冷却零碎或许任何其余主要零碎有问题，车的仪表盘都将会通知你.而大多数人常常不会留意，这便是为何制造商告急于主动报，以在有问题的时候给出一个分明的提醒.当主动报亮的时候，高空作业车报价多少钱，就尽快找到技能职员扫除毛病。
第三招:找一个信赖的培修店和技师
寻觅一家你信赖的培修店和技师，尽可能保障同一个报酬你的车效劳.假如你每次都去区别的店，每位技师都要逐步理解你的车，每次都要关于车做出异样细心的检查，而后再找出潜伏的问题，接着再为你解决.这样一来，你破费的时间会更久，你也很有能够支出稍多些的用度.别的，与你的技师保持一个好的干系，这将协助你在碰着问题的时候做出一个理智的决议，而你不必关于这个倡议的真实性有任何疑心。
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