1.根据需求画不同规格的车位，比如微型车位和子母车位。可以根据客户需求利用有限的场地来停放更多的车辆。2.减小不必要的空地，在不影响正常行车的情况下减小车道宽度。3.根据停车习惯改变车位方向，可以根据停车场规划规则尽可能的增加车位。4.需要居民尽可能的文明停车、规范停车。停车位划线的方法主要分为地下车库冷漆划线和热熔标线。可以根据施工场地地面材质和造价的高低进行选择。水泥地面一般选择冷喷车位划线，柏油路面选择热熔划线更佳，环氧地坪、固化剂地坪、金刚砂地坪等光泽度较高的地坪需要贴美纹纸胶带来达到更好的施工效果。

涂料系高分子混合物，无固定熔点，高聚物的力学性能与温度有极大的关系。它随温度升高先软化，继续加温熔融，达到一定温度就不经汽化而分解。热熔涂料常用的是C5石油树脂。C5石油树脂是石油制备乙烯的副产品，含2O多种合物，其中以异戊二烯等双烯烃为主，分子量为1000——1400，软化点一般在9O℃——llO℃间，停车场划线，常温为浅黄色透明脆性固体颗粒，有良好的耐光老化性能。现在国产热熔涂料常使用国产树脂，深圳热熔划线也有的生产厂家在进口树脂中添加了不同比例的国产树脂，其主要原因是考虑成本、利润问题，但是国产石油树脂质量远远不及国外同类产品，导致对涂料总体质量造成不良影响。对标线而言，马路划线，很难兼顾抗裂、抗污性及抗压，其中抗污性是一个至今没有解决的问题，三明划线，关键在于石油树脂本身的特性所决定的，在北方的高速公路及城市道路，热熔涂料一般在夏天非雨季均易粘污。

有些道路划线施工完毕一段时间后，出现了开裂现象，这是什么原因呢?下面车位划线小编来为大家分析下：开裂原因分析，根据观察，夏季施工的路段开通后往往经过一个冬季的运行，标线表面就开始出现不同形状、不同程度的开裂，有的形如蜘蛛网，极不规则;有的则呈现横向或纵向直线开裂;有的裂纹很细，如头发丝，有的裂纹宽度达1mm或以上。标线产生开裂的原因很复杂，有涂料本身与施工的原因，有路面受外力作用或路面下沉开裂等原因。

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