固定登车桥也称为高度调节板，安装于固定场合，是实现货物快速装卸的设备。被广泛应用于码头、货台、仓库等场所。固定登车桥结构主要由三大部分组成：机械系统、液压系统和电气系统。

整个平台以“U”型钢为骨架，承载力比较大，而且重量轻。高强度“U”型量设计能保障高负载长时间运行的时候不变形。台面采用的是防滑花纹板面，使平台具有良好的防滑性能，固定登车桥两侧设有防轧脚裙板，防止脚趾深入裙板造成以外伤害。设有保障维护人员进入固定登车桥维护时的安全支撑杆。

A. 液压系统的维护保养规定 1. 应用维护保养规定 为了更好地确保液压设备能做到预订的生产量和平稳靠谱的技术性性能，对液压设备务必保证: 娴熟实际操作、有效调节、用心维护保养和方案维修。对液压设备在应用时有以下规定： a) 按设计方案要求和工作规定，有效调节液压系统的工作工作压力和工作速率。当压阀和调速阀调节到所规定的标值后，应将调节螺丝拧紧牢固，防止松脱。对配有卡紧件的元器件，调节后应把调节摇杆锁定。 b) 按使用手册要求的品牌号采用齿轮油。在给油以前，液压油务必过虑。与此同时，要定期对油品开展抽样检验，若发觉油品不符合应用规定时务必拆换。 c) 液压系统液压油的工作溫度不可超出80°C，一般应操纵在35~70°C范畴内。若超出要求范畴，应查验缘故，给予清除。 d) 确保继电器一切正常工作，务必确保工作电压平稳，其起伏值不可超出额定电流的 5%~15%。 e) 禁止应用有缺陷的气压表或无气压表的状况下工作或变压。 f) 电气控制柜、电气设备盒、工作台和命令控制柜等应该有外盖或门，不可打开应用，以防积污。 g) 当液压系统某位置造成常见故障时(比如，汽压不稳、汽压太低、震动这些)，要立即剖析缘故并解决，不必凑合运行，导致大安全事故。 h) 定期查验冷却塔和电加热器工作性能。 i) 常常观查储能器工作性能，若发觉标准气压不够或燃气混和时，应立即打气和维修。 j) 常常定期检查定期拧紧管材连接头、法兰盘这些，防止松脱。对高压胶管要定期拆换。

液压登车桥，月台的液压维护技术:

 液压登车桥，月台的液压系统是整个设备的主动脉，决定了升降平台的正常运行。一旦出现问题，不仅影响运行效率，而且存在安全隐患。因此，首先要做好液压系统的维护工作，那么主要的步骤是什么呢?

 1、 保持液压系统清洁

 举升平台中的液压油是液压系统的生命。液压系统中精密联轴节零件多，有的有阻尼孔，有的有间隙等;固体杂质侵入，会造成精密联轴节零件被拉、卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般来说，固体杂质侵入液压系统的方式有：加油保养、保养不慎;液压元件脱落等。

 固体杂质可从以下几个方面防止侵入系统：

 液压油必须经过过滤和加注，加注工具应清洁可靠。为了提高加油速度，你不能把油箱加油口的过滤器去掉。加油人员应使用干净的手套和工作服，防止固体和纤维杂质落入油中。

 液压登车桥，月台的加油盖、过滤器盖、检查孔、液压油管等部件在拆卸时，应避免系统油路外露时产生灰尘，拆下的部件在打开前应清洗干净。例如，拆卸液压油箱加油口盖时，先将盖周围的泥浆清除干净，松开盖，再将接头处遗留的杂物清除(不要用水冲洗，以免水渗入油箱)，确认无误后再打开盖。如需使用擦拭材料和锤子，应选用不去除纤维杂质的擦拭材料和敲击表面附着橡胶的锤子。

 液压元件和液压胶管经高压空气干燥后，应仔细清洗和组装。应选用包装完好的滤芯，换油时应将滤芯清洗干净，安装滤芯前应用擦拭材料仔细清理过滤器外壳底部污垢。

 2、 清洗液压系统

 清洁油必须是与系统品牌相同的液压油。油温在45℃~80℃之间，系统中的杂质应尽量大流量去除。液压系统应反复清洗三次以上。每次清洗后，系统应在油热时完全排出。清洁后，清洁过滤器，更换滤芯并加注新机油。

 后得出结论：液压登车桥，月台的液压系统应定期维护，不可忽视，因为它直接影响到升降平台的工作效率和使用寿命，请牢记!