目前,城轨地铁车辆用紧固件(螺栓、螺钉和螺柱)普遍为8.8级及以上高强度紧固件。据统计,行车、转向系统以碳素结构钢、合金结构钢连接螺栓为例,8.8级及以上的螺栓用量约为25% ,其 中10.9级及以上约为7%,少量为12.9级螺栓连接。底盘车厢上部采用的基本是奥氏体不锈钢六角头螺栓、自攻螺钉、沉头螺钉占70%~80%。
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高铁螺栓的技术要求
紧固件是用途极为广泛的机械基础件零部件,被称之为工业之米;紧固件虽小,但其重要性不言而喻。
中国轨道交通的快速发展,离不开的紧固件;的国产紧固件将是中国轨道交通向着更安全、更平稳更舒适前进的有力保障!
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高铁螺栓主要用SCM435铬钼合金钢,主要由C,Si,Mn,P,S,Cr,Mo组成。不锈钢。绩效评估:45,50,热镀锌高铁螺栓公司,60,70,80。主分奥氏体(18%Cr,热镀锌高铁螺栓批发,8%Ni)具有良好的耐热性、耐腐蚀和可焊性。马氏体A1,A2,A4,热镀锌高铁螺栓,13%碳酸钙耐腐蚀能力差,强度高,耐磨性能好。
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