管道软管内衬法修复不锈钢内衬修复2
无缩径内衬修复技术减少工程施工对交通带来的压力，原则是小面积开挖，且施工进度’快，时间短，一段管道修复完毕后就可以进行回填并地貌恢复，因此会大大减少工程施工对交通带来的压力。实现管道联合承压增强管线的复合强度。在HDPE管道穿越原管道后，彼此之间的管壁会紧密贴合，管道内防腐技术，达到双重管道联合承压，实现工作管道的安全运行，乃至能够有效地提高工作管道内介质的运行压力。工作坑定位施工前首先确认弯头、三通、阅门等设施的位置，以便确定开挖牵引坑和托管坑的具置。若相邻设施距离较远，则要考虑实际的穿越能力，其中气温，场地限制，对交通环境影响及原管道沉降程度都至关重要。通常来说，在外界气温10℃以上的环境中均适宜此种工艺的施工。


机理2

⑵化学防腐作用。当有害的酸性碱性物质渗入防腐涂层时，能起中和作用变其为无害物质，这也是有效的防腐方法。尤其是巧妙地采用氧化锌、氢氧化铝、等化合物，可以很容易地实现中和酸性或碱性的有害物质而起防腐作用，或者能与水、酸反应生成碱性物质。这些碱性物质吸附在钢铁表面使其表面保持碱性，在碱性环境下钢铁不易生锈。

⑶电化学防腐作用。从涂层的渗入的水分和氧通过防腐涂层时，与分散在防腐涂层中的防锈颜料反应形成防腐离子。这种含有防腐离子的湿气到达金属表面，使钢铁表面钝化(使电位上升)，防止铁离子的溶出，铬酸盐类颜料就具有这种特性。或者利用电极电位比钢铁低的金属来保护钢铁，例如富锌涂料就是由于锌的电极电位比钢铁低，起到牺牲阳极的作用而使钢铁不易被腐蚀

5月上旬，中国石油管道局防腐公司研究的管道三层结构防腐层新的涂装工艺，获得国家发明，这标志着我国管道防腐技术已位于世界前列。

2008年，作为中国石油的化管道防腐公司，管道局防腐公司在承担国家科技支撑计划课题--X80高钢级大口径管道施工装备与关键技术研究中，探索管道三层结构防腐层新工艺。

研究将胶黏剂层制备工艺从现有挤出机挤出包变为静电粉末喷涂，管道内防腐检测，即在环氧粉末层胶化过程中将胶黏剂粉末喷涂上去，取代大型挤出机，解决原工艺操作控制难和三层间剥离性能不稳定等问题。

该技术发明能够提高三层结构的整体性，改善三层结构防腐层附着力和抗阴极剥离性能，北海管道内防腐，节省挤出机设备，管道内防腐工艺，降低三层结构防腐层成本，并为弯管防腐层涂装提供更的技术。

经过现场涂装试验和防腐层性能测试评定，采用新工艺的防腐层检测结果达到了，通过了审核，获得发明。

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