提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。但是这种方法的缺点是局部布索效果明显，锚头增多，节点构造复杂，施工作业面要求高等原因使加固钢桁架整体经济效益不高。该方法主要适用情况是高应力状态下的结构，或者是大型结构的加固等情况，也或者是用于控制梁体裂缝及钢筋疲劳应力幅等情况。方法三：体系转换加固法体系转换法是改变桥梁结构体系达到减少梁内应力，并且能够提高承载能力的一种加固方法，加固设计，这是一种平时所说的把被动加固为主动加固的一种有效方法。

基础加固各种方法简述1、加大基础底面积法a、适用于既有建筑地基承载力或基础地面积尺寸不满足设计要求时的基础加固。b、设计时根据修要可不对称加宽，需注意新旧基础的接合面强度，可采用凿毛、处理界面、涂刷界面剂或增加机械连接强度等方式c、对原刚性基础，加宽时需考虑刚性角是否还满足要求，否则应考虑既加宽又加高。对原毛石刚性基础采用钢筋混凝土加宽。原柔性基础加高改为刚性基础。设置加宽底板的钢筋混凝土护套2、加深基础法。

墩式加固法。是直接在基础下分段挖空至持力层浇筑墩式混凝土基础，后使分段基础联成一整体，承受增层结构荷载。3．当原建筑基础底面积不足时，西安加固设计工程，可采用基础加宽法。对条形基础可采用一侧加宽或两侧加宽，对柱基可沿基础四边加宽，加宽时可每隔1000～1500mm设置一根钢筋混凝土减荷梁。2）混凝土结构加固1．加大截面加固法。该法施工工艺简单、适应性强，西安加固设计方案，并具有成熟的设计和施工经验；适用于梁、板、柱、墙和一般构造物的混凝土的加固；但现场施工的湿作业时问长，对生产和生活有一定的影响，且加固后的建筑物净空有一定的减小。

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