惰轮是指加载两个齿轮之间的，和两个齿轮都有啮合情况发生的齿轮。惰轮的作用只是改变前后两个齿轮的转动方向，但是不会改变传动比，也不会改变位置。

 惰轮又可以称之为桥齿轮，惰轮价格，是一种齿数的多少都对传动比的数值大小影响，惰轮加工，但是会对末轮的转动方向产生影响的齿轮。属于一种不用做功的齿轮，但是具有一定的储能作用，对于传动系统的稳定性有一定的帮主。所以我们一般叫做利用惯性的轮子都称之为惰轮。

 惰轮在机械中的使用非常的普遍，它有助于连接远处的轴，而且有一个非常重要的作用，就是改变输出的方向。

技术实现要素

本实用新型的目的是提供一种大承载惰轮轴结构，该惰轮轴结构采用大承载结构，可靠性高，而且结构简单，容易实现。

一种大承载惰轮轴结构，包括箱体、惰轮轴、螺栓、密封圈、惰轮、挡圈、隔环、滚柱、弹性销、螺栓和压板，惰轮轴安装于箱体上，利用螺栓紧固，汕尾惰轮，惰轮轴与惰轮之间采用双排滚柱承载，惰轮轴上具有槽，并安装密封圈，惰轮订做，两排滚柱之间用隔环间隔，隔环安装于惰轮孔内，利用挡圈定位。

惰轮与张紧轮的区别惰轮是指夹在两个齿轮之间，与两个齿轮都啮合的齿轮，它的作用仅仅是改变它前后两个齿轮的转动方向关系，而不改变传动比

张紧轮是在皮带传动或者链条传动中出现的，它的作用是把皮带或链条张紧，减小它们运动过程中的震动和能量损失

这两种轮几乎没有任何关系，是两种完全不同的东西

汽车上的 张紧轮 是由一个轮子和一个液压挺杆组成 液压挺杆一端固定在机体上 张紧轮可以摆动 减少震动，保持一定的张力

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