安达谦一先生：汽车行业一直被认为是牵引各国产业的原动力。目前，各汽车生产厂家为了达到轻量化、安全设计的目的，5mm钢字钉，急速地扩大高强力钢板(超硬，)的有效利用。可是，从冲压加工本身的难成形性上，模具寿命的问题却又被日渐提上了日程。

另一方面，模具行业面临的成本降低和供货期缩短已经是迫在眉睫。因此双方行业都为渴望要求开发即容易切削、热处理后的尺寸变形又少的 模具材料 。日立金属以100年以上的制钢所积累出的经验与开发力相结合，开发出远远超出常用材SKD11特性的下一代冷作模具钢，那就是SLD-MAGIC。

通过与SKD11改良钢8％Cr钢（本公司商品SLD8）的对比测试，新型冷作模具钢SLD-MAGIC在提高模具寿命、减少模具生产总成本并缩短供货期方面表现出了相当的优势。主要体现在以下几方面：

力学性能Cr12模具钢具有较好的淬透性和良好的耐磨性，由于含碳量较高，容易形成不均匀的共晶碳化物，所以冲击韧度较差，5mm钢字钉规格，易脆裂。工艺性能1、锻造工艺 Cr12模具钢属于莱式体钢，其铸态组织中存在鱼骨状共晶碳化物，同时Cr12模具钢的变形抗力较大，锻造吨位要与毛坯的大小想适应；导热性差，加热温度为1050~1100℃，始锻温度为100~1050℃，终端温度为850~900℃，锻后采用炉冷或砂冷并及时退火。2、退火工艺 经锻造的毛坯有较大的内应力，5mm钢字钉硬度，硬度较高（477~653HB），难以切削加工，为了消除内应力，改善切削加工性能，5mm钢字钉尺寸，须进行退火处理。Cr12模具钢一般采用等温球化退火工艺，加热温度830~850℃，保温时间2~3h，等温720~740℃，保温3~4h，退火硬度217~267HBS。

Cr12MoV钢是碳钼莱体钢.其碳含Crl2钢低很多，且加了钼、钒元素，使钢的热加工性能、冲击韧度和碳化物分布都得到了明显改善。该钢具有较好的耐磨性、淬透性、淬硬性、强韧性、热稳定性、抗压强度，以及微变形、综台性能优良和广泛的适应性。受热软化温度为520℃。截尺在4mm以下可以完全淬透，该钢的耐磨性股低合具钢3~4倍，淬体积变形。淬硬深度:油淬200~300mm。在结晶过程中形成了共晶网状碳化物(其中碳化物质分数为20%左右，共晶温度约为1150°C)，这些碳化物都很硬、很脆。 虽经开坯轧制，碳化物有?定程度的破碎，但碳化物沿轧制?向呈带状、?状、块状、堆集状分布，偏析程度随钢材直径增严重[1]

5mm钢字钉硬度-5mm钢字钉-瑞丰供应商(查看)由齐河瑞丰钢字雕刻有限公司提供。齐河瑞丰钢字雕刻有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！