直线导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得．是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，HG系列线轨上银互换，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。假如作用在钢球上的作用力过大，经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增强，就会出现平衡作用问题；为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，精度H级线轨上银互换，这是矛盾的两方面。工作时间过长，钢球开始磨损，作用在钢球上的预加负载开始减弱，导致机床工作部件运动精度的降低。如果要保持初始精度，轴承钢材料线轨上银互换，必须更换导轨支架，甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失，一的方法是更换滚动元件。导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，一种称为哥特式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点；另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。

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     直线导轨在机床上的使用的功能就是起到导向和支撑的作用。而这种作用可以说在生产中是非常的重要的，新疆线轨上银互换，不仅可以使生产的效率得到提高，关键是对于生产的质量好有很大的保证。应该说有了直线导轨就可以保证机床加工的gong箭的精密度。

　　而要想保证这样的精密度，就需要直线导轨在使用的过程中有很好的导向，再有就是平稳的运行状态也是机床加工必要的条件。但是，这样的设备在运行的过程中，会因为空气中的大量的分成或者是烟雾的原因，造成直线导轨的使用问题的出现，而出现这些问题的主要的原因就是直线导轨的线轴表面有较多的污垢，因此上只有及时的对这些污垢进行清理，才有可能保证直线导轨的良好运行。

　　

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