齿轮减速机是一种动力传输装置，NGW-L减速机，主要用于降低速度和增大扭矩。其价格会受到多个因素的影响，如品牌、型号和质量等。一般来说，的齿轮减速机会比不的更贵一些；同时不同种类的齿轮减速机的设计和制造难度也各有差异，因此也会影响到终的价格结果上。
以某款常见的齿轮减速器为例：一款100瓦的蜗轮传动齿轮箱大约在35元左右，但加上机体组装费用约42元就构成总价87元的售价了（其中还包括包装运费在内）。而另一款的单级行星摆线针轮减速器的市场参考报价则为69.8～150不等，具体根据容量的差别而有较大的浮动性。
齿轮减速机结构组成
齿轮减速机是一种动力传输装置，主要由传动轴、主动轮组和从动轮组成。它的基本结构包括：
1.箱体-是整个机器的支撑件，内部装有油池和其他零部件组件；
2.内齿圈-由硬质合金制成，固定在输出端或输入端的壳体内壁上作为被动部分；
3.外啮合齿轮副（一对相向旋转的斜面）由两个形状相同但方向相反的小型圆柱齿轮构成，它们通过一个小的空间相互配合运动以产生扭矩并传递力矩。
NGW行星齿轮减速机是一种利用行星齿轮传动的减速装置。它由输入轴、输出轴和行星齿轮组成。输入轴通过夹持齿轮与一个或多个行星齿轮相连，减速机，而行星齿轮则通过内齿圈与输出轴相连。
在工作过程中，输入轴通过电动机等动力源带动输入轴旋转。输入轴上的夹持齿轮通过摩擦力将行星齿轮与输入轴连接在一起。当输入轴旋转时，夹持齿轮会将行星齿轮推动转动。
同时，行星齿轮也会绕着一个固定的太阳齿轮旋转，NGW-S减速机，太阳齿轮位于行星齿轮的中心。太阳齿轮内部还有一个内齿圈，通过内齿圈与输出轴相连。
当行星齿轮转动时，它会带动太阳齿轮旋转。而太阳齿轮通过内齿圈与输出轴相连，因此输出轴也会随之旋转。通过调整输入轴和输出轴之间的传动比，可以实现不同的速度减果。
NGW行星齿轮减速机具有结构紧凑、传动、承载能力强等优点，广泛应用于工业生产中需要减速的场合，如输送机、搅拌机、制造机械等。
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