{SKF单列圆锥滚子轴承内部游隙和预紧}

      单列圆锥滚子轴承仅在安装后才会达到一定的内部游隙，31320 X/DF授权代理，并取决于另一个用来提供反方向轴向定位轴承的调整。

{SKF单列圆锥滚子轴承调整和磨合}

     在调整圆锥滚子轴承时，必须转动轴承，使滚子处于正确的位置，即滚子的大断面必须与引导挡边有良好的接触。

     一般圆锥滚子轴承在运行初期的几个小时，通常有相对较高的摩擦力矩。经过磨合后会降到一个较低的水平。在磨合阶段，由于较高的初始摩擦，会造成轴承温度迅速上升。达到平衡后会回到一个较低的水平。

      SKF Q规格的轴承，由于初始摩擦很小，温升基本可以忽略，因此无磨合阶段的表现。的CL7C规格轴承也有着相同的特性，只需要很简单的调整过程。

开式轴承

根据不同的系列和尺寸，SKF球面滚子轴承有几种不同的设计。主要分别在于：

· 浮动导环的位置

· 内圈和保持架设计

各种不同设计，参见下图

C（J），CC           两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个内圈引导的导环（见上图a）

EC（J），ECC（J）两个窗式冲压保持架、内圈无挡边、带一个由内圈引导的导环（见上图a）

CA                    叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图b）

CAF                   与CA型相同，但带机削钢保持架

ECA，ECAC          叉型机削黄铜保持架、内圈两侧有挡边、带一个由内圈引导的导环和增强的滚子组（见上图b）

ECAF                 与ECA型相同，但带机削钢保持架

E                      内径d<=65mm:

                        两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图c）

                        内径>65mm:

                        两个窗式冲压钢保持架、内圈无挡边和带一个由保持架引导的导环（见上图d）

CAFE                 由外圈引导的叉型机削钢保持架、内圈两侧有挡边和带一个由内圈引导的导环（见上图e）

CAMA                与CAFA型相同，但带机削黄铜保持架

            除部分型号外，所有SKF球面滚子轴承都可以提供带圆柱孔或圆锥孔。圆锥孔轴承的锥度：

    · 240、241、248和249系列的锥度为1:30.后缀为K30

    · 其他系列的锥度为1:12，后缀为K

?看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，产品多是采用廉价劣质材料代用。

?看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“**，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。

?看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。

?看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。

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