导热油属于一种低毒无异味的产品，不会带设备带来腐蚀伤害，更加能够保持一个相当不错的流动性，对环境影响也非常小。现在的导热油凝固点比较点，沸点比较高，这样一来，合成导热油，在规定的温度范围内，附近导热油销售厂家，它的使用是相当安全的。现在导热油的温度超过了规定的标准之后，那么久可能出现强烈氧化现象，附近导热油生产厂家，通常这个时候需要采取密封操作。这类产品在受热之后会产生缩合、裂解以及其他现象，这个时候就可能给容器以及管道等造成积碳或是结焦的状态。

矿物型导热油的kang氧化性能叫差，结焦积炭现象比较严重，只能适应闭式系统使用（须封氮），很多厂家为了节约成本都不封氮，使用后的废液无法回收，虽然导热油价格低，但整体成本是无疑增加的。 如果使用合成导热油（合成导热油以进口为主），结焦结炭现象大大减少，使用周期也明显更长，而且可以再生利用，整体成本低。导热油的结焦会造成加热系统传热系数下降、锅炉能耗增加、排烟温度升高，严重时导致系统管道堵塞爆管，引起火灾或危险，造成财产损失和人员伤害。

在加热循环系统中需装置收缩槽和贮油槽，并且有一定的容积，大同导热油，以确保操作平安运转。循环系统管路中过滤器，应定期清洗和改换。阀门及法兰边接处应例用耐油、耐压和耐高温石墨类垫片，以防渗漏。不同类型的导热油混用，需得到本厂的认可，方能停止。热油炉开车启动阶段，应参照升温曲线表停止，升温速度不宜过快。严禁超温运转。开车时先启动循环泵，再点火，停车时须先停火，循环泵仍运转到油温降至100C以下时才干停泵。

燃煤导热油炉假如忽然停电，应翻开炉门关闭油口阀门，翻开低位槽阀门，让油炉中的热油流到代位槽，同时让收缩槽内的冷油流进炉管。

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