热喷涂在铁路系统的应用　　

1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层； 　　

2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；

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热喷涂在机械维修领域的应用

冶金系统

1、各种轧辊修复与强化； 　　

2、无缝钢管生产企业采用喷焊工艺制造的复合轧顶代替铸钢轧顶，提高寿命4—5倍以上； 　　

3、高炉渣口、风口原材质为紫铜耐熔融铁水腐蚀性差，采用等离子喷涂紫铜+Ni-Cr-AL+Ni/AL2O3陶瓷及氧化物，提高寿命一倍以上；　

4、硅钢片连续脱碳退火机组，炉内托石墨碳套底辊使用极限温度为950℃，转子热喷涂加工公司，无法在更高温度下生产一次性冷轧高牌号硅钢片，采用等离子、超音速火焰、及金属陶瓷涂层的新型炉底辊在920℃以上使用寿命达3个月以上，920℃以下平均使用寿命大于6个月，长的达到一年多，转子热喷涂加工厂家，新型炉底辊替代进口、节约外汇、创造上亿元的重大间接经济效益和社会效益； 　　 　　

5、修复与强化各种轴类、进口汽车曲轴等。

值得高兴的是，随着多年来的技术发展，喷涂设备设备制造商已经提供出新的设备，其性能已基本足以解决上述绝大多数问题，转子热喷涂加工，而解决这些问题重要基础之一正是航百川科技掌握了喷涂设备过程中的各种静电现象，辽宁转子热喷涂，并总结出一套有效指导改进静电喷涂设备的静电理论。

热喷涂

在机械、冶金、石化、电力、铁路、造纸、轻纺、卫生等国民经济许多部门得到了广泛应用。上世纪90年代发展到一个崭新阶段，这一阶段的发展特点是：设备方面向高能、高焓、高速度方向发展；材料方面向系列化、标准化、商品化方向发展，以保证多功能高质量涂层的需要；工艺技术方面向机械化、自动化方向发展，如计算机控制、机械操作等；

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