在引进国内之后，考虑到国内用户的实际需求，陕汽对这款车进行了轻量化的设计，降重后更加适合如今国内的工程车等追求高的细分领域。
外观方面，虽然这款车上市多年，但依然仍然比较符合如今的审美趋势。“平头”的设计能够帮助经常需要进出市区的搅拌车避免限高杆的困扰。
内饰方面，作为一款搅拌车，这款车采用了非常简洁的设计。但与此同时，这款车还标配了气囊减震座椅，对于工地等复杂路况来说，这能够极大地提升驾驶的舒适性。
底盘方面，天津德龙搅拌车维修站，这款车采用了潍柴WP12.375E50发动机，排量为11.596L，大功率可达375马力，这在如今的搅拌车市场中算是比较大的马力了，对于一台6X4的搅拌车来说，这样的马力非常充足。
小型混凝土搅拌车放料杆如何操作
运输混凝土的话，一般都不会选择普通的卡车，而是使用小型混凝土搅拌车，边搅拌混凝土边运行的这种车辆。这样不仅能够及时搅拌混凝土，防止混凝土变干，而且能够更加安全地将其运行到目的地。如何操作它的放料杆？以下内容中将会介绍到这个知识：
1、小型混凝土搅拌车启动前，应将搅拌操纵杆放在“空档”位置；
2、启动后，天津德龙搅拌车经销商，应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置，放去筒内积水；
3、装料时，搅拌操作杆应放在“装料”位置；
4、运输前，小型混凝土搅拌车卸料槽必须固定在“行驶”位置，防止摆动；
5、操作操纵杆时，应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。
大家在操作放料杆的时候，请严格按照步骤进行。小型混凝土搅拌车的放料杆，只有用户正确进行操作，才能让车的效率更高，大家在操作过程中一定要找准位置。
混凝土搅拌车闷罐解决
混凝土搅拌车经常会运输混凝土，且来回搅拌，当到达目的地之后混凝土基本上被搅拌好了。但是在使用过程中也需要及时解决一些问题，让搅拌车运行更。出现闷罐的问题我们应该怎么解决？
1、闷罐指混凝土凝固在罐车内的情况，车罐内会有一条螺旋带，罐车正方向转动时搅动混凝土，以防止水泥凝结，天津德龙搅拌车4s店，反方向转动时，会放出混凝土罐里面的混凝土。
2、混凝土搅拌车车上都会备有一个水箱，一旦发现水泥要凝结时，放水进去稀释，使混凝土不会硬化。
3、可以人为转动罐体。缓解不了，驾驶员要放弃罐里的混凝土，将它倾倒在路边，即时清理混凝土搅拌车罐体。从罐口爬进去以后用电锤一点一点的打散混凝土，天津德龙搅拌车，然后一点点清理。
混凝土搅拌车在驾驶的过程中应该及时对混凝土进行搅拌，及时调节搅拌的方向，防止干结，及时清理搅拌车中残留的附着在表面的混凝土，可以有效解决闷罐这个问题。
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