跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理过程。结合跨境电商及物流的概念与特点，东南亚运输服务，跨境电商物流定义为:在电子商务环境下，依靠互联网、大数据、信息化与计算机等技术，物品从跨境电商企业流向跨境消费者的跨越不同国家或地区的物流活动。 [1]我国从事跨境电商物流的企业可分为以下几类:①传统邮政、快递、运输业发展起来的跨境电商物流企业，如FedEx 等四大国际快递公司以及顺丰、申通等;②传统零售业或者大型制造业组建发展的跨境电商物流企业，如苏宁物流、海尔物流、沃尔玛物流等;③电商企业自建物流，如京东物流等;④跨境电商物流联盟企业，如菜鸟网络等;⑤新兴跨境电商物流企业，如出口易、递四方等。 [








税收要鼓励物流业务的整合，提升物流企业的供给能力。现行税收政策的某些方面对于物流行业发展有制约作用。应该利用的管理技术和信息系统对传统的物流资源进行整合。但在实践中由于物流总代理商首先一票对客户，然后转包业务(如仓储、运输)到各合作单位时，东南亚运输报价，存在重复纳税的问题，影响了总代理商整合业务的开展。说明税收制度不利于物流的“集零为整”。物流不整合就不能降低成本、提益。




跨境电商与跨境物流高度正相关，二者存在长期稳定的均衡关系，且互为格兰杰因果关系。从长期来看，东南亚运输公司，跨境电商与跨境物流的关系主要表现为相互正向促进作用，但也存在一定相互抑制关系，且跨境电商对跨境物流的长期依赖性要强于跨境物流对跨境电商的依赖。 [3] 从短期来看，跨境电商主要受自身因素影响，东南亚运输，而跨境物流则受跨境电商影响较大，跨境物流与跨境电商关系也主要表现为同向变动，且跨境物流的增长在短期内对跨境电商增长并没有明显的反向抑制作用




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