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高空作业车维修需要注意的问题





高空作业车车辆维修是多工种配合作业的生产经营服务单位。作业环境较复杂,人员较多。平安管理存在一定的困难。高空作业车维修的平安工作,包括了从车辆进厂到车辆修完客户接车整个过程,应从以下几个方面重点管理。

一、高空作业车移动时的安全问题

1、在场内移动车辆或上路试车过程中的安全问题

制动、传动等部件有故障的车辆确需移动时,只准推行,还必需两名以上人员,手持三角木随时准备塞止车辆左右至少一个车轮,以防车辆滑溜伤人。场地内指挥车辆进出地沟等行驶时,必需站在车辆的两侧,严禁站在车辆行驶的正前方指挥,以防车辆操作不当,造成伤人事故。

2、高空作业车路试时的安全问题

凡需上公路试车的车辆。并持有与所驾车型相符的驾1驶证,必需由专职检验员驾驶。对所试车辆制动、方向、传动、灯光等影响安全的部件必需认真预先检查,确认齐全有效,方可上路试车。试车时必需按规定车速规定路线,并不准装载任何货物,或乘坐与试车无关人员,以防发生其他意外平安事故。雨、雪、雾、结冰等恶劣天气,严禁试车,尤其不得上路试车。

3、高空作业车牵引时的安全问题

车辆维修企业在派救援车辆把故障车辆拖回修理厂维修时。对于方向失灵,应严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》关于机动车拖带车辆的规定。制动失灵及其他严重故障的车辆拖带行驶时,一定要采用硬牵引装置,必要时使用专门牵引车。并选派有丰富经验的驾驶员驾驶,七节臂高空作业车,必要时派专人协助瞭望,并严格控制车速。



高空作业车










一、车辆驾驶人员须设专职人员。

二、高空作业车操作者须熟知车辆各项性能和操纵机构,接受过培训。

三、蓝牌伸缩臂高空升降车操作者应认真阅读操作说明书并严格按照升降车的操作说明操作。

四、蓝牌伸缩臂高空升降车操作者须定期保养、润滑升降车。

五、定期检查高空作业车,发现故障及时排除,禁止带病作业。

六、操作中的注意事项:

1.支腿操作时,高空作业车,须先伸水平腿,再伸垂直腿。结束后,须先缩垂直腿,后缩水平腿。

2.先操作高空作业车下车,再操作上车。结束后,先收上车,再收下车。

3.臂架工作时,先升起小臂,28米的高空作业车多少钱一台,再交替操作上下臂到达作业高度。

4.地面指挥人员不得离开操作现场。

5.无论其它臂处于何种位置,小臂不得与地面铅垂线成负角度(收车状态升小臂时为正角),否则将引起小臂拉杆弯曲!







1.故障现象与判断原因

高空作业车怠速不稳是在路灯维修车开始起动时,八节臂高空作业车,发动机运转不稳,转速忽高忽低的现象。故障的主要原因在高空作业车燃油供给系统。如果除怠速工况以外,发动机运转都正常,则说明问题出在喷油泵和调速器之中。否则,怠速不稳还可能与气缸压力不足等有关系。

2.诊断项目与排除方法

供油系统故障原因主要有:

1)油路中有水或空气。应及时拆下江铃高空作业车油管,排除系统内的水分或空气,并重新加满柴油。

2)油路堵塞。清洗路灯维修车柴油滤清器或管接头滤网这里提供清洁路灯维修车滤芯的几个方法。

3)怠速弹簧调整不良。按技术要求调整怠速弹簧。

4)油量控制滑套工作不良。解决的办法见前供给系常见故障部分。

5)检查高空作业车发动机是否缺火。方法是怠速时放松、堵住喷油泵至喷油器的高压管路,观察其转速变化。如果没变化,可判定是伸缩臂高空作业车喷油泵及喷油器工作不良。气缸压缩压力不足的解决方法同前发动机不起动。

济宁驰通汽车部件制造有限公司生产的高空作业车焊接全部采用二氧化碳保护焊和弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,既保证了焊缝强度不低于母材强度,又使焊缝表面圆滑、美观。主臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测. 所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。


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