表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能，其材质的优劣直接影响提升机的生产能力及应用范围。使用较多的衬垫材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与衬垫间不可避免的蠕动和滑动，停车时深度指示器偏离零位，故应设自动调零装置，板链提升机配件，在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽，保持直径一致，有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动，可采用弹簧机座减速器。

使用寿命

使用寿命长，提升机的喂料采取流入式，板链提升机厂，无需用斗挖料，板链提升机厂商，材料之间很少发生挤压和碰撞现象。本机在设计时保证物料在喂料、卸料时少有撒落，减少了机械磨损。

结构

机首部件

由上部机壳，主动轴部件，减速机、连轴器、电机等组装成一体。

中部机壳

根据需要提升的高度、配置不同数量的中部机壳迭加起来既能满足需要。

下部部件

由底部机壳，从动轴部件及张紧装置结成一体。机壳侧面有门可以打开，内蒙古板链提升机，对其内部进行检查如清扫。

空运转2小时后，一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀，防止喂料底部的物料堆积严重时发生“闷车”事故。

斗式提升机

料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链提升到顶部，绕过顶轮后向下翻转， 斗式提升机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式提升机的传动带一般采用橡胶带，装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。

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