二硫化钼基固体干膜润滑剂作用

减摩:由超音速气流粉碎加工而成的二硫化钼粒度达到325-2500目，微颗粒硬度1-1.5，摩擦系数0.05-0. 1，所以它用于摩擦材料中可起到减摩作用;

增摩:二硫化钼不导电，乐泰LB 8017二硫化钼基固体干膜润滑剂，存在二硫化钼、三硫化钼和三氧化钥的共聚物。当摩擦材料因摩擦而温度急剧升高时，共聚物中的三 氧化钼颗粒随着升温而膨胀，起到了增摩作用;

防氧化:二硫化钼是经过化学提纯综合反应而得，二硫化钼基固体干膜润滑剂，其PH值为7-8，略显碱性。它覆盖在摩擦材料的表面，能保护其他材料，防止它们被氧化，尤其是使其他材料不易脱落，LOCTITE 8017二硫化钼基固体干膜润滑剂，贴附力增强。

二硫化钼基固体干膜润滑剂机理

一、硫化钼(MoS2)的结构与润滑机理

作为固体润滑剂二硫化钼早负盛名。它是从辉钼矿提纯得到的一种矿 物质，外观和颜色近似铅粉和石墨。二硫化钥是呈层状六方晶体结构的物质(其晶体结构和晶体层状结构见图示)，是由硫-钼-硫三个平面层构成，由薄层单元所组成。每个钥原子被三菱形分布的硫原子所包围，它们是以强的共价键联系在一起。 邻近的二硫化钼层均以硫层隔开，且问距较远。硫与硫原子结合较弱，其结合力主要是范德华力，因而很容易受剪切。

二硫化钼基固体干膜润滑剂的效应

在同时选用几种固体润滑剂制作复合材料时，应该考虑各种润滑剂之间的协同效应。

各种润滑材料其润滑性能对环境气氛均有不同程度的依赖性。这主要取决于固体润滑剂的性质、填料和黏结剂的耐腐蚀等。因而在选用固体润滑剂时应该考虑它的环境特性。

例如，聚四氟乙烯具有较好的化学惰性，它耐强酸、强碱、强氧化剂和任何溶剂的作用，仅与熔融碱金属、高温氟、三氟化氯发生反。

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