对高速公路防眩网隔离栅进行维修时一般需要配置6名施工人员和1名驾驶员。其中6名施工人员中有1人为打桩机操作手，另有1人为氧焊、工（需持证上岗）。在施工中，3人进行打、拔立柱，另3人可以拆、装高速公路防眩网隔离栅板。由于施工人员6名左右，因此工程车为双排座型，同时所带高速公路防眩网隔离栅板的长度为4.32m，因此后车厢达到4.5m，这样在拖打桩机的时候，动力上就满足了需求。高速公路防眩网隔离栅、2.32m九孔调节板、立柱（￠140 mm、￠114 mm）、防阻块、立柱帽（￠140 mm、￠114 mm）、立柱、螺丝。

　　高速公路防眩网隔离栅镀锌层处理要满足如下指标：防高速公路防眩网隔离栅涂层附着性能要高于一级，在其表面划痕不得出现凸起情况。防高速公路防眩网隔离栅涂层柔韧性。围绕测试轴在15 s之内匀速弯曲180°使其表面无网纹、裂纹现象出现。防高速公路防眩网隔离栅抗盐雾腐蚀性能，进行5个周期22 h的抗盐雾检验，要求表面无锈斑、裂纹等。高速公路防眩网隔离栅材质：选用低碳钢丝、铝镁合金丝，绿色浸塑防眩网隔离栅，喷塑。

　　对桥涵部分的法兰立柱和预埋立柱应在安装高速公路防眩网隔离栅板时进行安装。一般路段立柱可采用打入法施工，立柱打入应定位，打入过深时，不得将立柱部分拨出加以矫正，黑龙江防眩网隔离栅，须将其全部拨出，防眩网隔离栅评价好的，待基础压实后再重新打入。对于无法采用高速公路防眩网隔离栅打入法施工时，可采用开挖法或钻孔埋设立柱。埋设时，双向车道防眩网隔离栅，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚度不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土，岩石中的柱坑应用粒料回填并夯实。如立柱采用钻孔法进行安装，立柱定位后应用与路基相同的材料回填，并分层夯实。