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东航货运南方航空副总经理、财务总监、总会计师肖立新披露南航内部“双百行动”进展时表示,南航有货运物流、通用航空两个国企改革“双百”项目正积极推进中,目前两个项目进展总体顺利。“我们相信南航两个项目会更快完成,预计明年上半年会基本结束。”他说。

作为混改者,东航于11月底再下一城。11月25日,中国国新控股有限责任公司(以下简称“中国国新”)与东航集团签署股权改革项目合作意向协议书,明确中国国新出资参与东航集团层面股权多元化改革的意向。

在这之前,2019年9月6日,浦东机场东航货运随机托运,东航集团已经与上海均瑶(集团)有限公司(下称“均瑶集团”)在上海正式签署战略合作协议,宣布双方集团及旗下的航空主业公司东方航空和吉祥航空从商业伙伴关系升级为战略合作伙伴关系,正式开启“股权+业务”合作。


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东航货运公司简介上海国际机场地面服务有限公司(SIAS)是由上海机场(集团)有限公司,虹桥机场东航货运航空当日达快递,上海国际机场股份有限公司,香港机场地勤服务有限公司,中国国际航空股份有限公司共同投资设立的合营企业,上海虹桥机场东航货运, 投资四方于2012年3月正式签署合作框架协议,11月23日注册领取工商营业执照,12月1日接管了原两场航服所有地面业务,开始试运营。

公司主要为上海浦东、虹桥国际机场提供航务签派、平衡配载、旅客及行李、、机坪、客舱清洁、机务维修、货运及邮件运载8项。





东航货运海航控股还在持续质押股份,数据显示,截止2019年12月06日质押总比例34.82%,质押总股数57.23亿股。

在庞大的民航市场,尽管海航艰难生存,但以国航、东航、南航为首的三大航却一改去年颓势,在今年持续稳定发展。民航市场现状,廉航市场前景广公开数据显示,2019年上半年,民航共完成旅客运输量3.2亿人次,同比增长8.5%,上海机场东航货运随机货运部空运,完成运输总周转量627.6亿吨公里,同比增长7.4%。在航班量较快增长的情况下,航班正常率总体平稳。今年上半年共保障各类飞行292万班,日均1.6万班,同比增长7.03%,航班正常率80.35%,同比提高0.83个百分点。

从财报看,三大航收益皆良好。


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