空气散热器的详细的介绍：

空气散热器通常由隔板、翅片、封条、导流片组成。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层，称为通道，将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来，钎焊成一整体便组成板束，板束是翅片管换热器的重要部件，空气散热器加工，配以必要的封头、接管、支撑等就组成了翅片管换热器。

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空气散热器的性能:传热性能

下面为您讲解空气散热器的性能：

传热性能 空气散热器的传热性能与翅片和管子间的接触热阻有关，而接触热阻取决于二者之间的接触压力。显然，焊片式、套片式的传热性能较佳，双金属轧片式次之，镶片式和绕片式较差。KLM型空气散热器经二次滚轧后，接触面积增加约50%，并且不受管子外径公差的影响，经过很多次冷热循环后仍能保持接触良好，因此接触热阻较小，传热性能较高。开槽型空气散热器因为增加了气流的扰动，可提高总传热系数约20%。

空气散热器换热器在振动下存在的问题：

1、当壳程介质流速较大时，空气散热器经销商，换热管的振动振幅较大，可能使管子发生碰撞，致使管壁被磨损得越来越薄，导致换热管损坏。

2、换热管穿过折流板时由于振动使换热管与折流板孔壁不断碰撞，空气散热器定制，导致接触部分管壁变薄，空气散热器，直至管子。

3、换热管与管板的连接为胀接和焊接，振动使换热管与管板的连接处受到较大的应力，导致胀接和焊接处，管板端部泄漏，管壳程介质相混。

4、管子本身长期振动易产生疲劳，会导致管子。

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