3、提高搬运活性。物品放置时要有利于下次搬运，在装上时要考虑便于卸下，到达入库时要考虑便于出库。还要创造搬运的环境和使用易于搬运的包装。活性化原则，这里所说的活性化是指'从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度'。如果容易或适于下一步装卸搬运作业，则活性化高。如仓库中的货物散乱摆放，与整齐堆码的差别；货物分散状态与堆码在托盘上的差别等。      4、合理利用机械。过去由于装卸作业高度差太大，人力操作难度很大。

注意事项

派车席位应负主要责任，与不熟识或不了解发货商的情况下急于派车，风险极大。席位应收取放空保证金及验证发货人件后与之合作。

第二司机在装货途中或者见到上家货主更改合同必须通知派车席位，追加信息费要有凭据。

三、交易信息不明确造成纠纷

装卸货地址不准确或发生更改(有些山路大车上不去);吨位不准确(超过1.5吨);宽度高度不准确(超过10公分);车型不准确(有的货要求高栏车或者新车);装卸工具的特殊要求(如租用焊接工具、篷布是新的、轮胎要求新的等);天气原因造成装不上货(下雨装水果蔬菜、价格变化、改变运输线路等);货物发生损坏扣运费、延迟结运费、回单延迟寄回、装货吨位减少扣运费。

注意事项

此类纠纷容易造成司机要挟。有些不懂物流或疏忽大意的货主经常出现吨位、长宽高等不准确的现象。货主发货必须准确了解发货的各项信息。

四、货物被转为海运或零担运输导致延迟到货、货损、货物丢失、司机

有些东北线设专人或倒短车在市场内以将货接到手，然后转手给零担专线或海运公司。司机电话打不通，快到后司机要挟先打钱在送货或换车倒过去。

司是商品车运输服务商、私家车托运服务商，致力打造中国的商品车托运、私家车托运服务企业。是广汽丰田、本田、日产、传奇、上海通用、北京现代、一汽大众等主机厂物流供应商，有空余的板位可装载市场上的散车、私家车、二手车。在大中城市拥有轿车物流节点，的商品运输车穿梭在各个城市之间，机动性强，随时拼装个人单台私家车，既能保证商品车，即4S店新车的送车时间，又能做到大板车满载行使，因满载而生成的势，我们将让利给拖运轿车的经销商、私家车车主。

轿车托运的运输费用，一般是按车位来计费的，每台大板车两层能装7-8台小汽车，对高度和长度都有限制，所以费用是根据车型、保险以及公里数来决定的，还有一个主要因素就是旅游季，热门线路价格是高一些，返程就会优惠很多。至于时效的问题，要看托运的地方，有的地方雨季，有的地方雾多，一般来讲是自驾的两到三倍时间