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今天小编就给大家介绍一下关于关于人防门的相关知识：

人防门就是人防工程出入口的门，分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门，将落实双扇防护密闭门和密闭门。咱们来看看这三种山西人防门的特点。

普通单、双扇防护密闭门和密闭门的运用较为广泛，结构也十分简单，人防门厂家，维护起来比较方便，大多数的人防工程出口都会用到这类门。但是，它的门槛是固定的，地下车库人防门，车辆经常出没的地方并不是太适合。

活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门的应用也相当广泛，弥补了普通单、双扇防护密闭门和密闭门的有门槛不方便车辆通行的缺点，它的门槛平时一般都没有安装，更方便行人和车辆的出行，当然，在某些特定的情况下才会将门槛安装上。

降落式双扇防护密闭门与密闭门也方便的，平常为了方便行人和车辆，地面上是没有门槛的，战时才会将门扇立上，人防门工程，或降落或平移以此来达到封闭的要求。它有一个较大的特点便是设有小门，可以方便临时需要进出的人员。

人防门小知识

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人防建设的方针则是坚持“长期准备、重点建设、平战结合”。

关于人防工程的分类，按照构筑方式分为明挖和暗挖工程，明挖工程按上部有无地面建筑又分为单建掘开式和附建式工程。暗挖工程可分为坑道式和地道式工程。

如果按防护特性分类，则分为甲类和乙类，甲类是战时能抵御预定的、常规和生化的；乙类则是战时能抵御预订的常规和生化的。

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人防车位与普通车位一般分设在建筑物的不同楼层，人防车位通常在普通车位更下的楼层，大的密闭铁门是人防车位区域的标志之一；也有部分建筑的人防车位与普通车位位于相同的楼层，而按不同区域划分。从使用角度而言，普通车位和人防车位没有什么区别。人防车位的使用权由城市的人防办公室授权给建筑物的建设单位，人防门，建设单位可将人防车位的使用权转让给个人和别的单位。

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