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领航6司机车内生活的幸福感

领航6采用了大面积仿皮材质内饰,标配电动车窗,定速巡航,中控锁以及遥控钥匙等智能化配置。多功能方形盘集成了电话接听、音量控制等功能。中控区集成了USB接口、点烟器、收音机等按键,操作十分方便。领航6的驾驶室经过调教,大大降低了行车时的噪音,并且配备了更多的储物空间,在驾驶室右侧和中控台设计了更多的隐藏式储物空间,进一步提高了司机车内生活的幸福感。


内饰部分配置还是比较显档次

内饰部分配置还是比较显档次,天津福田领航5直销,像多功能方向盘、中控大屏以及机械液显组合仪表之类的配置一应俱全,完全符合城配城际轻卡的市场定位。整体内饰的布局风格还是显得比较稳重,银灰色的装饰件细节进一步提升了车辆驾驶室的质感。整体上来看这台时代领航轻卡无论是动力方面还是内饰配置部分都基本不存在短板科研,场景化适应性还是很强,无论轻重、远近,这台时代领航都拥有较好的适应能力。整体产品性能对于一部分有大马力高承载的用户来说还是比较有吸引力。


人是时代汽车“不一样的”“坐拥”40万辆平台,时代汽车还要如何打破国内轻型车品牌的“天花板”?人才成为了自我突破的关键点。王术海提到,2020年时代汽车的人均制造费用、人均人工成本都在减少,精益生产越来越优化。从人员的优化到效率提升,再到单台制造费用,在大限度发挥人的效力之下,让时代汽车有了越来越多的成长空间。例如,袁建军透露:“1~6月份,天津福田领航5代理商,时代汽车的产值同比增长25.5%。”产值的提升,就来源于时代汽车对整个产业流程的把控,天津福田领航5专卖店,让人的效力被逐渐发挥到大,研发能力、工艺能力、营销能力,都有了“不一样”的变化。在研发端,时代汽车开始要求研发人员要贴近市场,多去聆听用户和经销商怎么说,多和供应商做协作,先找用户痛点,再找卖点,天津福田领航5,找改善点。目前,时代汽车建成了以诸城为中心的研发基地和实验场、排放实验室,并针对南方市场开发了适销对路的产品,来满足福田时代长沙工厂和南方市场的产品需求。


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